Генератор FIAT, UNO (146A/E), (1983 - 2006)
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 75
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- ? шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDR
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
-
EDRкод двигателя - 146A1.000
- Длина 1/длина 2 [мм]: 24.8 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG112
-
EUROTECГ. вып. от - 06/1991; код двигателя - F2- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL21118GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
ERA- для артикула №: 210213
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ERA- для артикула №: 210225
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
MESSMER- для артикула №: 210213
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210225
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Положение / градусы: Re 146
- ? шкива [мм]: 70
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 53
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2021118.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
-
AINDE- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 24
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
CV PSH- Положение / градусы: Re 33
- ? шкива [мм]: 67
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Напряжение [В]: 12
- Вес [г]: 5002
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DELCO REMY
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 24
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG371
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 24
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Положение / градусы: Re 146
- ? шкива [мм]: 70
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 54
- Длина 1 [мм]: 30
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 24
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр точек крепления [мм]: 63
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 54
-
AUTOTEAMСпецификация - 342986- ток зарядки от генератора (А): 45
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 339002- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHкод двигателя - 146 A1.000; Г. вып. от - 01/1986; для производителя - MARELLI; тип модели -; Г. вып. до - 08/1989 - ток зарядки от генератора (А): 45
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1989- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30112AS
-
CASCOГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1989
- Клемма: M6
- ? шкива [мм]: 53
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30112GS
-
CEVAMкод двигателя - 146 A1.000; Г. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1989; для производителя - MARELLI- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
AD KÜHNERкод двигателя - 146 A.000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - 146A.000- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 30
-
AS-PLГ. вып. от - 10/1989; код двигателя - 146A.048; тип коробки передач - 5M,C501; Механическая коробка передач- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Длина 1 [мм]: 52
-
AS-PLкод двигателя - 146 A1.000; Г. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1989- Длина 1 [мм]: 54
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 08/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 05/1983; Г. вып. до - 06/1985- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
CEVAMкод двигателя - 146A.000,146A.048- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - F35C0- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - F956F
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DELCO REMYкод двигателя - 146A1.000- Длина 1/длина 2 [мм]: 24.8 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG112
-
EDRкод двигателя - 146A1.000- Длина 1/длина 2 [мм]: 24.8 / -
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 33
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG112