Генератор FIAT, UNO (146A/E), (1983 - 2006)
-
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
-
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
ERA- для артикула №: 210033
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210214
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- для артикула №: 210033
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 55
- для артикула №: 210214
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 33
- ? шкива [мм]: 73
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 68
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 45
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C03
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 57
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M6),D+
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
CV PSH- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 4,8
-
-
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 50
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 73
- Толщина 1 [мм]: 24
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 50
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 73
- Толщина 1 [мм]: 24
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 33
- ? шкива [мм]: 73
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 57
- Длина 1 [мм]: 50
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 73
- Толщина 1 [мм]: 24
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 33
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? отверстия [мм]: 10,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 73
- Диаметр точек крепления [мм]: 81
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
- Диапазон разброса [мм]: 73,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 68
-
AUTOTEAMСпецификация - 338509- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 12
-
CASCOГ. вып. от - 09/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30130AS
-
CASCOГ. вып. от - 09/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30130GS
-
CEVAMГ. вып. от - 09/1989- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
VALEOЗамененный: 436245- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 33
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - 138 C2.048- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERкод двигателя - 138 C2.048- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Диаметр [мм]: 69
- Количество канавок: 1
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 01/1989- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AD KÜHNERГ. вып. от - 09/1989; код двигателя - 149 C1.000- Напряжение [В]: 12
- Диаметр [мм]: 70,5
- Количество канавок: 1
-
AINDEГ. вып. от - 01/1989- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 53
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 62
- Длина 1 [мм]: 54
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 73
- Толщина 1 [мм]: 15
-
AS-PLГ. вып. до - 12/1988- Длина 3 [мм]: 64
- Длина 1 [мм]: 49
- Длина 2 [мм]: 17
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - 149C1.000; Г. вып. от - 09/1987- Длина 1 [мм]: 12
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 54
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLкод двигателя - 149 C1.000; Г. вып. от - 09/1989- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 74,5
- Длина 2 [мм]: 23,5
- Длина 1 [мм]: 52
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 09/1989- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
BOSCHЗамененный: 0 986 033 251код двигателя - 149 C1.000; Г. вып. от - 09/1989; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 448AB- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D11B1- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 55E2F- ток зарядки от генератора (А): 65
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 35C63
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M6 B+
Опции
Производитель
