Клапаны / комплектующие FORD, COURIER пикап, (1998 - До н.в.)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK- Диаметр стержня клапана [мм]: 7.960
- Диаметр головки клапана [мм]: 32.100
- Длина [мм]: 109.200
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный / Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием / Конец стержня клапана закалённый
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8.200
- Диаметр головки клапана [мм]: 32.000
- Длина [мм]: 109.250
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-никель-магниевый сплав
- Опции: Стержень клапана хромированный
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7.960
- Диаметр головки клапана [мм]: 32.100
- Длина [мм]: 109.200
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный / Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием / Конец стержня клапана закалённый
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Длина [мм]: 107,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8.200
- Диаметр головки клапана [мм]: 32.000
- Длина [мм]: 109.250
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-никель-магниевый сплав
- Опции: Стержень клапана хромированный
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Длина [мм]: 109,2
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Длина [мм]: 107,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8.200
- Диаметр головки клапана [мм]: 36.500
- Длина [мм]: 107.150
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Опции: Конец стержня клапана закалённый
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,97
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,6
- Длина [мм]: 107,1
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Опции: Седло клапана усиленное / Конец стержня клапана закалённый
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7.960
- Диаметр головки клапана [мм]: 32.100
- Длина [мм]: 109.200
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный / Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием / Конец стержня клапана закалённый
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,97
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,6
- Длина [мм]: 107,1
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Опции: Седло клапана усиленное / Конец стержня клапана закалённый
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,97
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,6
- Длина [мм]: 107,1
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Опции: Седло клапана усиленное / Конец стержня клапана закалённый
-
AEкод двигателя - RTK- Диаметр стержня клапана [мм]: 7.960
- Диаметр головки клапана [мм]: 32.100
- Длина [мм]: 109.200
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный / Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием / Конец стержня клапана закалённый
-
AEкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7,97
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,6
- Длина [мм]: 107,1
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Опции: Седло клапана усиленное / Конец стержня клапана закалённый
-
AEкод двигателя - RTK- Диаметр стержня клапана [мм]: 8.200
- Диаметр головки клапана [мм]: 36.500
- Длина [мм]: 107.150
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-кремниевый сплав
- Опции: Конец стержня клапана закалённый
-
AEкод двигателя - RTK
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8.200
- Диаметр головки клапана [мм]: 32.000
- Длина [мм]: 109.250
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Хром-никель-магниевый сплав
- Опции: Стержень клапана хромированный
-
ET ENGINETEAMкод двигателя - RTK- Длина [мм]: 109,2
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
-
ET ENGINETEAMкод двигателя - RTK
- Длина [мм]: 107,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Диаметр головки клапана [мм]: 36,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал: Биметалл
- Опции: Стержень клапана хромированный
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
-
FRECCIAкод двигателя - RTK- Диаметр головки клапана [мм]: 36,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Длина [мм]: 107,1
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Опции: Стержень клапана хромированный
-
FRECCIAкод двигателя - RTK
- Диаметр головки клапана [мм]: 32
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
- Длина [мм]: 109,2
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Опции: Стержень клапана хромированный