Рулевой механизм / насос FORD, ECONOVAN фургон (KAA), (1985 - 1992)
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 23
- Диаметр входного штока [мм]: 18,8
- Высота входного штока [мм]: 29
- Длина осевого шарнира [мм]: 200
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 23
- Диаметр входного штока [мм]: 18,8
- Высота входного штока [мм]: 29
- Длина осевого шарнира [мм]: 200
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1225
- Высота входного штока [мм]: 184
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Количество крепежных отверстий: 2
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 23
- Диаметр входного штока [мм]: 18,8
- Высота входного штока [мм]: 29
- Длина осевого шарнира [мм]: 200
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Тип сборки: Закреплено клеммами
-
SAMIГ. вып. от - 01/1990- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
-
DA SILVAГ. вып. от - 09/1990; No. техинформации - ECEA4- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1220
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- Материал: Биметалл
- Число зубцов: 23
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x200
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
DA SILVAГ. вып. до - 09/1990; No. техинформации - EE9F1- Вид эксплуатации: Механический
-
DA SILVAГ. вып. от - 09/1990; No. техинформации - C32A2- Вид эксплуатации: Механический
- Размер резьбы осевой шарнир: Male
-
LENCOГ. вып. до - 09/1990- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
-
LENCOГ. вып. от - 09/1990- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
- ограничение производителя: TRW
Исполнение фильтра
Материал
Число зубцов
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
