Подвеска двигателя FORD, ESCORT III (GAA), (1980 - 1986)
-
FORDОригинальный- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Внутри / Передняя ось нижняя
- Вес [г]: 13
-
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Слева / Задний мост
- Вес [г]: 1100
- Высота [мм]: 132
- Длина 1 [мм]: 115
- Длина 2 [мм]: 140
- Наружная резьба [мм]: M10x1,50
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,800106
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Высота [мм]: 132
- Длина 2 [мм]: 115
- Длина [мм]: 140
- Вес [г]: 1100
- Наружная резьба 2 [мм]: M 10x1,5
- Сторона установки: Слева / Задний мост
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,800106
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
BIRTH- Высота [мм]: 132
- Длина 2 [мм]: 115
- Длина [мм]: 140
- Вес [г]: 1100
- Наружная резьба 2 [мм]: M 10x1,5
- Сторона установки: Слева / Задний мост
-
-
FARE SA- Сторона установки: Слева / Задний мост
- Вес [г]: 1100
- Высота [мм]: 132
- Длина 1 [мм]: 115
- Длина 2 [мм]: 140
- Наружная резьба [мм]: M10x1,50
-
FARE SA- Сторона установки: Внутри / Передняя ось нижняя
- Вес [г]: 13
-
OCAP- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
OPTIMAL- Сторона установки: Передний мост / С обеих сторон
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
-
TALOSA- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,800106
-
TRICLO- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальныйДля транспортного средства с коробкой передач
- Сторона установки: Задний мост слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FORDОригинальныйДля автомобиля с автоматической коробкой передач
- Сторона установки: Задний мост слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
OCAPДля автомобиля с автоматической коробкой передач- Сторона установки: Задний мост слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
OCAPДля транспортного средства с коробкой передач- Сторона установки: Задний мост слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора