Генератор FORD, ESCORT VII кабрио (ALL), (1995 - 2000)
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ? шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
-
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL14101AS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C14
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C14
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C14
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
ERA- для артикула №: 210090
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- для артикула №: 210253
-
MESSMER- для артикула №: 210090
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 14
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- для артикула №: 210253
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014101.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C14
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C14
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
-
ALANKO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 59,5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
- Количество ребер: 6
-
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 82
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 82
- Толщина 1 [мм]: 14
-
-
FRIESEN- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M5 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 32
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 82
- Толщина 1 [мм]: 14
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 79
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 81,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 42
- Диапазон разброса [мм]: 79
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: MARELLI
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 354340- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 353418- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BORG & BECKГ. вып. до - 08/1995; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без кондиционера- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CASCOГ. вып. до - 08/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10174RS
-
CASCOГ. вып. до - 08/1995; Для автомобилей с кондиционером; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10201AS
-
AD KÜHNERкод двигателя - RQB- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RQB- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 59,5
- Количество канавок: 6
-
AD KÜHNERкод двигателя - RQB- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
-
AINDEДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 33
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 79
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. до - 08/1995- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Длина 2 [мм]: 14,5
- Длина 1 [мм]: 33
-
AS-PLГ. вып. до - 08/1995- Длина 1 [мм]: 32,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 79
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 08/1995; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/1995; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 12/1996- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 4