Рулевой механизм / насос FORD, ESCORT VII (GAL, AAL, ABL), (1995 - 2002)
-
DRI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Saginaw
- ограничение производителя: With hub
-
ELSTOCK- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: Saginaw
- ограничение производителя: With hub
-
LAUBER- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип привода: Привод на все колеса
-
URW- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с четырьмя управляемыми колесами
-
URW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип привода: Привод на все колеса
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: WEU/Visteon
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Общая длина [мм]: 1140
- Высота входного штока [мм]: 80
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Длина осевого шарнира [мм]: 194
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2UNF-20
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: WEU/Visteon
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Общая длина [мм]: 1140
- Высота входного штока [мм]: 80
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Длина осевого шарнира [мм]: 194
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2UNF-20
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1225
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00785
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
DELCO REMY- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
-
FARE SA- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1140
- Число зубцов входного штока: 17
- Высота входного штока [мм]: 80
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
GENERAL RICAMBI- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевой шарнир: M14
- Длина 1 [мм]: 1300
-
GENERAL RICAMBI- ограничение производителя: ZF - SAG
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Техника присоединения: Glatt
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
SASIC- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для оригинального номера: 5026739
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера: 3945113
-
SASIC- Вид эксплуатации: Ручной
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- для оригинального номера: 3945113
- Спецификация: En boite
-
SERCORE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: WEU/Visteon
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Общая длина [мм]: 1140
- Высота входного штока [мм]: 80
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 17
- Диаметр входного штока [мм]: 14
- Длина осевого шарнира [мм]: 194
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2UNF-20
-
STELLOX- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Общая длина [мм]: 1225
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: Visteon
- Техника присоединения: Unverzahnt
- Длина соединителя [мм]: 34
- Длина осевого шарнира [мм]: 214
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- Присоединительная винтовая резьба: 2x UNF5/8-18
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
WAT- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1190
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: 1/2x20h"UNF
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00778
-
WAT- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00784
-
WAT- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1225
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00785
-
WAT- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: TRW
- Организационный номер от: WAT00789
-
WAT- Размер резьбы: UNF 5/8 - 18 (I) / UNF 5/8 - 18 (O)
- Общая длина [мм]: 1220
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x2
- для производителя рулевого управления: Visteon
- Организационный номер от: WAT00793
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Спецификация: COSWORTH 4x4
- ограничение производителя: TRW
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
LIZARTE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
MAPCO- Тип коробки передач: TRW
- Техника присоединения: Verzahnt
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Общая длина [мм]: 1298
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
MAPCO- ограничение производителя: Schutzfilter
- ? фланца [мм]: 10
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
- Спецификация: Magnetfilter
-
-
WAT- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: SAGINAUW
- Организационный номер от: WAT00271
-
DELCO REMYкод двигателя - All- Техника присоединения: M16 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: Saginaw
-
DA SILVAЗамененный: DA2458No. техинформации - 4AEA5- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: TRW
- Длина [мм]: 1300
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 380
- Число зубцов: 42
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø11mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9.5mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M14x200
