Генератор FORD, ESCORT VII седан (GAL, AFL), (1995 - 1999)
-
-
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 61
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 56
-
-
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 59
-
JP GROUP- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 59
-
MESSMER- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210010
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
MESSMER- для артикула №: 210026
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
QUINTON HAZELL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 3
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 70
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025107.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2025107.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030106.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 58
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2030106.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 3
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
- Количество канавок: 3
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+ M4 D+ M5 W
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 59
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6 B+M5 D+ M5 W
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 75
- Толщина 1 [мм]: 14
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ремней: 5
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- ? отверстия [мм]: 8,2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 82
- Диаметр точек крепления [мм]: 86
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 32,7
-
MAPCO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 59
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 40
- Диапазон разброса [мм]: 76
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 82,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 64
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 47
- Диапазон разброса [мм]: 83
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 3
- ? шкива [мм]: 56
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 40
- Диапазон разброса [мм]: 76
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 82,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
-
PRESTOLITE ELECTRIC- Спецификация: N1 type
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 35
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 157
- Вес [г]: 9000
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 5
-
UNIPOINT- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 5
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ограничение производителя: MARELLI
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 339221- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
AUTOTEAMСпецификация - 339180- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Напряжение [В]: 12
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без кондиционера- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 01/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Количество крепежных отверстий - 3; Г. вып. до - 12/1996- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 01/1997; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Количество крепежных отверстий - 4- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BTS TurboГ. вып. от - 01/1997; Для автомобилей без кондиционера- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
CASCOГ. вып. от - 01/1997; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30105AS
-
CASCOГ. вып. от - 01/1997; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL30105GS
-
AD KÜHNERкод двигателя - RFD- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL70
- Диаметр [мм]: 58,5
- Количество канавок: 5
-
AINDEДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 58
- Клемма: M6
- Длина 2 [мм]: 33
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Толщина 1 [мм]: 14
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1997- Напряжение [В]: 12
- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 69
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AS-PLГ. вып. от - 01/1997; Г. вып. до - 12/1996- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомобилей без усиленного рулевого механизма- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 02/1995- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
AUTOELECTROГ. вып. до - 01/1999- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
CEVAMкод двигателя - RFD,RFS; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMДля автомобилей без усиленного рулевого механизма- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVAЗамененный: 017111No. техинформации - BB58B- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVAЗамененный: 010967No. техинформации - C22FE- ток зарядки от генератора (А): 75
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 5
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M6 B+