Прокладка стерженя FORD, SCORPIO I (GAE, GGE), (1985 - 1994)
-
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии200 руб. -
VICTOR REINZкод двигателя - N8AДоступность: 3 шт.Срок поставки: В наличии550 руб. -
VICTOR REINZкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 8Доступность: 50 шт.Срок поставки: В наличии40 руб.
-
BGAГ. вып. от - 01/1989; Г. вып. до - 02/1990; код двигателя - N8BДоступность: 6 шт.Срок поставки: В наличии620 руб. -
CORTECO- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FAI AutoPartsГ. вып. до - 12/1989; код двигателя - PINTO; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82 -
-
CORTECOкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
ELRINGнеоб. кол-во - 8- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/1989; код двигателя - PINTO; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82 -
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/1989; код двигателя - PINTO; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/1989; код двигателя - PINTO; Расположение распределительных валов - SOHC/OHC; ? отверстия - 90,82
-
GOETZEкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 14,49
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 14,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 11
-
GLASERЗамененный: 92470код двигателя - N8A- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
GLASERЗамененный: 76652код двигателя - N8A; необ. кол-во - 8
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 11 / 12,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Сторона выпуска
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Сторона выпуска
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Сторона выпуска
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Сторона выпуска
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 16; код двигателя - N8A
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Высота 1 [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 15,2
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 14,49
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 14,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 11
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 16; код двигателя - N8A
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Высота 1 [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйнеоб. кол-во - 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 8
- Высота [мм]: 14,49
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 14,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 11
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4
- Сторона установки: Сторона выпуска
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
BTAкод двигателя - N8B; необ. кол-во - 8- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11,1
- Наружный диаметр 2 [мм]: 16
- Толщина [мм]: 10
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
CORTECOкод двигателя - N8A; необ. кол-во - 4- Сторона установки: Сторона выпуска
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
CORTECOнеоб. кол-во - 16; код двигателя - N8A- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Наружный диаметр 1 [мм]: 11
- Наружный диаметр 2 [мм]: 14,4
- Высота 1 [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDЗамененный: 92470 Оригинальныйкод двигателя - N8A
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Сторона установки
Материал
Производитель
