Генератор FORD, SCORPIO I седан (GGE), (1986 - 1994)
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1987- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 67
- Спецификация: With standard pulley
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 09/1987
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 1
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
BORG & BECKГ. вып. от - 09/1987- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 63
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
AS-PLГ. вып. от - 09/1987- Длина 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 380Г. вып. от - 09/1987; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; ? шкива - 60- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - A77D5- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1987; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1987; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EUROTECГ. вып. от - 09/1987; ? шкива - 60; С клиноремённым шкифом ребёрным; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
WAIglobalГ. вып. от - 09/1987; ? шкива - 60; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 65
- ограничение производителя: LUCAS
- Количество ребер: 1
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DA SILVAЗамененный: 016686No. техинформации - 56981
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+