Сальник / комплект сальников вала FORD, SCORPIO I седан (GGE), (1986 - 1994)
-
VICTOR REINZкод двигателя - N8B- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
Доступность: 50 шт.Срок поставки: В наличии350 руб. -
FORDОригинальный- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ширина (мм): 11
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальный
- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ширина (мм): 11
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ширина (мм): 11
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ширина (мм): 11
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ширина (мм): 11
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
GOETZEкод двигателя - N8B- Сторона установки: Передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 827S RD W
-
PAYENкод двигателя - N8B- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 829S RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
PAYENкод двигателя - N8B
- Сторона установки: Передняя сторона
- Толщина [мм]: 7
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип сальника вала: 827SS RD W
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ELRING- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ширина (мм): 11
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Левой кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
ELRING- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Тип сальника вала: ASW
- Тип кручения: Правое кручение
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
GLASERЗамененный: 76144код двигателя - N8B- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
GLASERЗамененный: 76359код двигателя - N8B
- Сторона установки: Со стороны коробки передач
- Тип кручения: Левой кручение
- Внутренний диаметр: 88
- Наружный диаметр [мм]: 108
- Ширина (мм): 11 / 11,1
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип сальника вала: A SL
-
SWAG- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 35
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
SWAG- Толщина [мм]: 7
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Сторона установки: Передняя сторона
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8B
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8B
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8B
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8B
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDОригинальныйкод двигателя - N8B
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
AJUSAкод двигателя - N8B- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
CORTECOкод двигателя - N8B- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр 1(мм): 42
- Наружный диаметр 1 [мм]: 56
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: С пылезащитным краем
- Тип кручения: Правое кручение
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: 76144 Оригинальныйкод двигателя - N8B
- Сторона установки: Передняя сторона
- Тип кручения: Правое кручение
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Тип сальника вала: A SL
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FORDЗамененный: OS1209 ОригинальныйГ. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала
- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7
-
FAI AutoPartsЗамененный: OS1209Г. вып. от - 01/1990; код двигателя - N8B; ? отверстия - 86; Для коленчатого вала- Сторона установки: Передняя сторона
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Ширина (мм): 7