Генератор FORD, SCORPIO I седан (GGE), (1986 - 1994)
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1992- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 01/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 01/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
FORDОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив
- Количество канавок: 2
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив
- Количество канавок: 2
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 83.3
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив
- Количество канавок: 2
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 69,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 69,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- ? шкива [мм]: 69,5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FORDОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(9,8),D+W(M5)
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 67
- Количество ребер: 1
-
AS-PLкод двигателя - STR- Длина 2 [мм]: 12
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 02/1992; вар. оснащения - wahlweise- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
CEVAMГ. вып. до - 01/1992- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - A79EF- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8150F- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 996B2
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 61362
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
EUROTECГ. вып. до - 01/1992; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70