Датчики FORD, GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU), (2010 - До н.в.)
-
-
-
-
-
-
-
-
STANDARD- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
-
STANDARD
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Серый
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
TRISCAN- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа
-
TRW- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
- Тип датчика: Активный датчик
- Опции: Без кабеля
-
VEMO- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
-
WILMINK GROUP- Количество полюсов: 3
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
WILMINK GROUP
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Опции: Сторона высокого давления
-
ATEнеоб. кол-во - 2- Сторона установки: Передний мост
- Опции: Без кабеля
-
ATEнеоб. кол-во - 2; Для автомобилей без системы ассистента парковки
- Сторона установки: Задний мост
- Опции: Без кабеля
-
ATEнеоб. кол-во - 2; Для автомобилей с системой ассистента парковки
- Сторона установки: Задний мост
- Опции: Без кабеля
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2015; Перед катализатором- Количество полюсов: 5
- Общая длина [мм]: 688
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
FORDОригинальный
- Лямда-зонд: Диагностический зонд
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 660
- Система выпуска ОГ: К катализатору
-
FORDОригинальный
- Лямда-зонд: Диагностический зонд
- Количество проводов: 4
- Длина кабеля [мм]: 660
- Система выпуска ОГ: К катализатору
-
FORDОригинальный
- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
-
FORDОригинальный
- Количество присоединений: 2
- Номинальное напряжение [V]: 12
-
BOSCHЗамененный: 0 258 010 096Г. вып. до - 03/2015; К катализатору
- Количество полюсов: 4
- Общая длина [мм]: 775
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 250000
-
-
STANDARD- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Серый
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
STANDARD- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
-
STANDARD- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,04
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Черный
- Форма штерсельного корпуса: Прямоугольный
-
STANDARD- Длина [мм]: 37
- Ширина (мм): 56
- Высота [мм]: 22
- Вес [кг]: 0,1
- Размер резьбы: N/A
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Количество полюсов: 2
- Опции: Без кабеля
- цвет кожуха: Серый
- Форма штерсельного корпуса: Овал
-
TRISCAN- цвет кожуха: Серый
- Количество полюсов: 2
- Диаметр [мм]: 19
-
TRISCAN- ограничение производителя: PIERBURG
- Тип корпуса: Без корпуса
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - 36531-PWA-903; No. техинформации - 139132- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - 1558873; No. техинформации - 145599- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - GY05-18-861A; No. техинформации - 151153- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - 46760867; No. техинформации - 164466- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - XL3Z-9F472-C; No. техинформации - 177524- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - MD345 230; No. техинформации - 193715- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - 36532-PDE-E02; No. техинформации - 199476- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - BP4Y-18-861C; No. техинформации - 205113- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - JE99-18-86Z; No. техинформации - 4785- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - 04671 052; No. техинформации - 10351- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
ASHUKIК катализатору; для OE-№ - 36531-P2R-A01; No. техинформации - 23640- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2015; К катализатору- Количество полюсов: 4
- Рекомендуемый интервал технического обслуживания [км]: 160000
- Присоединение / зажим: При необходимости штекерное соединение подогнать
-
BOSCHЗамененный: 0 261 230 264Г. вып. до - 03/2015 -
FACETкод двигателя - M1DA- Сторона установки: Впускной коллектор
-
FACETкод двигателя - M1DA- Сторона установки: Передняя ось, двусторонне
-
BOSCHГ. вып. до - 03/2015- Опции: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
