Стартер FORD, KA (RB_), (1996 - 2008)
-
EDRГ. вып. от - 07/1998; код двигателя - JJF- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 21
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M6
- Мощность [кВт]: 1,1
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 72
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 15
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 72
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Количество крепежных отверстий: 3
- Ведущая шестерня - основная позиция [мм]: 15
-
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Число зубцов: 10
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- ограничение производителя: BOSCH
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Напряжение [В]: 12
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Спецификация: GR
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,4
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Техника присоединения: G
- Число зубцов: 10
- Угол наклона при встраивании: 39
- угол замкнутого состояния [градус]: 114
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
- Число зубцов: 23 / 21
- Направление вращения: По часовой стрелке
- ? фланца [мм]: 71,8
- Количество крепежных отверстий: 3
- Количество резьбовых отверстий: 2
- Версия: 6014106.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1
-
DELCO REMYГ. вып. от - 07/1998; код двигателя - JJF- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
EDRГ. вып. от - 07/1998; код двигателя - JJF- Длина 1/длина 2 [мм]: 194.0 / 15.0
- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 0,9
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Число зубцов: 10
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 66
-
EUROTECГ. вып. до - 10/2002- Напряжение [В]: 12
- Мощность стартера [кВт]: 1,1