Рулевой механизм / насос FORD, KA (RB_), (1996 - 2008)
-
PIM- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
AUTEXГ. вып. до - 12/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резиновым подшипником
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1180
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резиновым подшипником
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1180
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резиновым подшипником
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1180
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Тип установки: Резиновая опора
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 119
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 119
-
IPDГ. вып. до - 12/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 12/2002
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1179
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/2003
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: VISTEON
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 19
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 12/2002
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1179
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/2003
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: VISTEON
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 19
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 12/2002
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1179
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/2003
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: VISTEON
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 19
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 12/2002
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1179
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 12/2002
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1179
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 12/2002
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1179
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2002
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резиновым подшипником
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1180
-
-
LENCO- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без резинового подшипника
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: Без резинового подшипника
-
SPIDAN- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 119
-
TRWГ. вып. до - 12/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Ключевая литера: HBD HL / HBD EZ / HBD PA
- Давление [бар]: 80
-
TRWГ. вып. от - 01/2003- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- ограничение производителя: VISTEON
- ? шкива [мм]: 119
- Количество ребер: 6
- Количество входов/выходов: 2
- Диаметр конца впускной трубы [мм]: 19
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16x1,5
- Диаметр точек крепления [мм]: 8
-
TRWГ. вып. до - 12/2002- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 90
-
SPIDANвар. оснащения - SPORT KA- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRWДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. до - 12/2002- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Общая длина [мм]: 1179
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5