Рулевой механизм / насос FORD, MONDEO IV седан (BA7), (2007 - До н.в.)
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: Visteon
- Общая длина [мм]: 1350
- ограничение производителя: Pinion height 160 mm / Tie rods 18 x1.5
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Диаметр [мм]: 135
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- ограничение производителя: UnisiaJecs
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Диаметр [мм]: 135
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- ограничение производителя: UnisiaJecs
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Диаметр [мм]: 135
- Количество ребер: 1
- Тип сборки: Закреплено болтами / шурупами
- ограничение производителя: UnisiaJecs
-
HITACHIГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
HITACHIГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 04/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
HITACHIГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
HITACHIГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 04/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - B1D22
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo
- Длина [мм]: 1350
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
- Материал: Сталь
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - B1D22
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo
- Длина [мм]: 1350
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
- Материал: Сталь
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - B1D22
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo
- Длина [мм]: 1350
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
- Материал: Сталь
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - B1D22
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo
- Длина [мм]: 1350
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
- Материал: Сталь
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 06/2010
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 051AF
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 122
- Высота [мм]: 107
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø16.5mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø11mm Bride
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - B1D22
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo
- Длина [мм]: 1350
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
- Материал: Сталь
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - B1D22
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: FoMoCo
- Длина [мм]: 1350
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 545
- Материал: Сталь
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø10mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: Ø9mm
- Размер резьбы осевой шарнир: M18x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 06/2010; Г. вып. до - 04/2012
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
TRISCANДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей без сервотроник- привода управления
Исполнение фильтра
Опции
Материал
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
