Генератор FORD, P 100 II, (1987 - 1992)
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 3
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 3
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: R 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL31
- Диаметр [мм]: 56
- Количество канавок: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Длина 1 [мм]: 33,5
- Длина 2 [мм]: 13,5
- Длина 3 [мм]: 76
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1989; код двигателя - RFA; тип коробки передач - 5M; Механическая коробка передач
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- Длина 1 [мм]: 44
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 05/1989
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+, D+, W
- Исполнение штекера: Кольцевой соединитель
- Количество крепежных отверстий: 3