Прокладка картера FORD, P 100 II, (1987 - 1992)
-
VICTOR REINZкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992- Опции: С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / Без прокладки головки цилиндра
- только в соединении с: 14-32014-01
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии14 010 руб. -
VICTOR REINZкод двигателя - RFA; Г. вып. от - 08/1992
- Опции: С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / Без прокладки головки цилиндра
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии20 870 руб. -
ELRING- Опции: С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
ELRING
- Опции: С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
-
FAI AutoPartsГ. вып. до - 07/1992; код двигателя - 18DT; вид двигателя - EURO 1; ? отверстия - 82,5 -
FAI AutoPartsГ. вып. от - 08/1992; код двигателя - 18DT; вид двигателя - EURO 1; ? отверстия - 82,5
-
TRISCANМатериал маслянной ванны (картера) - сталь; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - D18TI -
TRISCANГ. вып. от - 09/1991; код двигателя - D18T; Материал маслянной ванны (картера) - алюминий
-
WILMINK GROUP- Опции: С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
WILMINK GROUP
- Опции: С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
-
WILMINK GROUPМатериал маслянной ванны (картера) - сталь; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - D18TI
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 09/1991; код двигателя - D18T; Материал маслянной ванны (картера) - алюминий
-
CORTECOкод двигателя - RFA- Опции: С прокладкой
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминий
-
CORTECOкод двигателя - RFA
- Опции: С прокладкой
- Материал маслянной ванны (картера): Сталь
-
CORTECOкод двигателя - RFA
- Опции: С прокладкой / Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
ELRINGГ. вып. до - 07/1992
- Опции: С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / С уплотнением клапанной системы / Без прокладки головки цилиндра
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
ELRINGГ. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 08/1992; код двигателя - 18DT; вид двигателя - EURO 1; ? отверстия - 82,5 -
FORDОригинальныйМатериал маслянной ванны (картера) - сталь; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - D18TI
-
FORDОригинальныйМатериал маслянной ванны (картера) - сталь; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - D18TI
-
GOETZEкод двигателя - RFA- Опции: С уплотнениями
-
PAYENкод двигателя - RFA- Материал маслянной ванны (картера): Алюминий
-
WILMINK GROUPкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
WILMINK GROUPМатериал маслянной ванны (картера) - сталь; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - D18TI
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
- только в соединении с: 81001800
-
WILMINK GROUPГ. вып. от - 09/1991; код двигателя - D18T; Материал маслянной ванны (картера) - алюминий
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
WILMINK GROUPкод двигателя - RFA
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминий
-
WILMINK GROUPГ. вып. до - 07/1992
- Опции: С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / С уплотнением клапанной системы / Без прокладки головки цилиндра
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
WILMINK GROUPкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / Без прокладки головки цилиндра
- только в соединении с: 14-32014-01
-
WILMINK GROUPкод двигателя - RFA; Г. вып. от - 08/1992
- Опции: С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / Без прокладки головки цилиндра
-
AJUSAМатериал маслянной ванны (картера) - сталь; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - D18TI -
AJUSAГ. вып. от - 09/1991; код двигателя - D18T; Материал маслянной ванны (картера) - алюминий -
GLASERЗамененный: S36983код двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. от - 08/1992
- Опции: С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / Без прокладки головки цилиндра
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминий
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA
- Опции: С прокладкой / Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. от - 08/1992
- Опции: С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал / Без прокладки головки цилиндра
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы / С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Материал маслянной ванны (картера): Листовая сталь
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): ZKS: 802.940
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA; Г. вып. до - 07/1992
- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
-
FORDОригинальныйкод двигателя - RFA
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминий
-
AJUSAМатериал маслянной ванны (картера) - сталь; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - D18TI- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы
- только в соединении с: 81001800
-
AJUSAГ. вып. от - 09/1991; код двигателя - D18T; Материал маслянной ванны (картера) - алюминий- Опции: Без прокладки головки цилиндра / С уплотнением клапанной системы