Генератор FORD, S-MAX (WA6), (2006 - До н.в.)
-
FORDОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2014119.1
-
FORDОригинальный
- ограничение производителя: Bosch units
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D (Plug 206)
- ? отверстия 1 [мм]: 8,5
- Длина 3 [мм]: 51,5
- Толщина 1 [мм]: 14,2
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(m8)
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - QYWA- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - QYWA
- Напряжение [В]: 14
-
QUINTON HAZELLДля транспортных средств с отапливаемым лобовым стеклом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Li 65
- ? шкива [мм]: 78
-
SPIDANкод двигателя - QYWA; Для транспортных средств с отапливаемым лобовым стеклом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйДля транспортных средств с отапливаемым лобовым стеклом
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 156
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Длина 1 [мм]: 70
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Длина 1 [мм]: 70
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Длина 1 [мм]: 70
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Длина 1 [мм]: 70
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Длина 1 [мм]: 70
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 52
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Не для шкива клинового ремня
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: LIN1, (D)
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйкод двигателя - QYWA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
FORDОригинальныйкод двигателя - QYWA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
FORDОригинальныйкод двигателя - QYWA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
FORDОригинальныйкод двигателя - QYWA
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
HC-Cargoкод двигателя - QYWA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Диаметр [мм]: 77,9
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
QUINTON HAZELLДля автомбилей с дополнительной системой отоплением- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 68
-
FRIESENДля автомбилей с дополнительной системой отоплением- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 68
-
FRIESENДля транспортных средств с отапливаемым лобовым стеклом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: Li 65
- ? шкива [мм]: 78
-
HC-PARTSкод двигателя - QYWA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
HELLAкод двигателя - QYWA- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL137
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 03/2010- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
HERTH+BUSS ELPARTSДля транспортных средств с отапливаемым лобовым стеклом- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 156
-
LAUBERкод двигателя - QYWA; Для транспортных средств с отапливаемым лобовым стеклом- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
NKДля автомбилей с дополнительной системой отоплением- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
VALEOГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - 1.8 TCD LYNX; тип коробки передач - MMT6,MTX75; Для автомобилей без кондиционера- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
Опции
Производитель
