Генератор FORD, S-MAX (WA6), (2006 - До н.в.)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
VALEOГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 03/2015; код двигателя - UFWA; тип коробки передач - MMT6,6DCT450; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
-
VALEOГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 03/2015; код двигателя - UFWA; тип коробки передач - MMT6,6DCT450; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
-
DA SILVANo. техинформации - 751C5
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - BB65A
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),LIN
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FORDОригинальный
- Вес [г]: 7200
- Напряжение [В]: 14 / 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 53
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Версия: 2015520.1
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C121
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 56
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 02/2010; код двигателя - QXWB
- Напряжение [В]: 14
-
SPIDANкод двигателя - QXWB
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
- Диаметр [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода / С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество канавок: 6
-
VALEOГ. вып. до - 03/2015; код двигателя - QXWA,UFWA; тип коробки передач - 6M,MMT6,6DCT450; Для автомобилей с автоматическим кондиционером
- Напряжение [В]: 14
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
VALEOГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - QXWA,QXWB/QXWC/F; тип коробки передач - MMT6,AWF21; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L/R
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 02/2010; код двигателя - QXWC
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 02/2010; код двигателя - QXWC
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - QXWA,QXWB/QXWC/F; тип коробки передач - MMT6,AWF21; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L/R
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UFWA; Г. вып. от - 03/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/LIN2 (Plug 213)
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
FORDОригинальныйкод двигателя - QXWA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
FORDОригинальныйкод двигателя - QXWA
- Длина 1 [мм]: 45
- Длина 2 [мм]: 21
- Длина 3 [мм]: 46
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
FORDОригинальныйкод двигателя - UFWA; Г. вып. от - 03/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/LIN2 (Plug 213)
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 04/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Dual LIN
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 03/2010; Г. вып. до - 04/2016
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Dual LIN
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 4
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - QXWA,QXWB/QXWC/F; тип коробки передач - MMT6,AWF21; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L/R
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - QXWA,QXWB/QXWC/F; тип коробки передач - MMT6,AWF21; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L/R
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - QXWA,QXWB/QXWC/F; тип коробки передач - MMT6,AWF21; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L/R
- Количество ребер: 6
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2010; код двигателя - QXWA,QXWB/QXWC/F; тип коробки передач - MMT6,AWF21; Автоматическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Положение / градусы: L/R
- Количество ребер: 6
-
DRIкод двигателя - UFWA; Г. вып. от - 03/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/LIN2 (Plug 213)
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
HC-Cargoкод двигателя - QXWA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
LUCAS ELECTRICALкод двигателя - UFWA; Г. вып. от - 03/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/LIN2 (Plug 213)
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 02/2010; код двигателя - QXWB
- Напряжение [В]: 12
-
QUINTON HAZELLГ. вып. до - 02/2010; кроме выхлопной системы - Euro 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
CEVAMГ. вып. от - 03/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
-
ELSTOCKкод двигателя - UFWA; Г. вып. от - 03/2010
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53
- Количество ребер: 6
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: Com/LIN2 (Plug 213)
- Длина 1 [мм]: 43
- Длина 2 [мм]: 43
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 45
-
FRIESENГ. вып. до - 02/2010; кроме выхлопной системы - Euro 5
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: Li 80
- ? шкива [мм]: 54
-
FRIESENГ. вып. от - 03/2010; кроме выхлопной системы - Euro 5
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Напряжение [В]: 14
- Положение / градусы: Li 80
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 54
-
HC-PARTSкод двигателя - QXWA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 54
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL137
-
HELLAкод двигателя - QXWB
- Количество ребер: 6
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Регулятор ид. №: PL137
- ? шкива [мм]: 54
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. до - 03/2010
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 53,5
Опции
Производитель