Генератор FORD, SIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG), (1987 - 1993)
-
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
FORDОригинальный- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
FORDОригинальный
- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
FORDОригинальный
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),W
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 70
- Количество ребер: 1
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
FORDОригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DELCO REMY- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C04
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 2
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 62
-
EDR- Длина 1/длина 2 [мм]: 14.0 / 84.0
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG381
-
FORDЗамененный: 118934 Оригинальный
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Положение / градусы: <-/60°
- Качество: FRC REMAN
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C01
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 66
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 63,5
- Количество канавок: 1
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- ? шкива [мм]: 65
- Количество канавок: 1
-
CV PSH- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),D+(M5),W
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 70
- Количество ребер: 1
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 48
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 48
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
-
FARCOM- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Количество ребер: 2
- ? шкива [мм]: 48
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M8 B+ M5 D+
- Длина 2 [мм]: 35
- Длина 1 [мм]: 35
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 66
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 36
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 63,5
-
BOSCHГ. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
FARCOMЗамененный: 118934- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Положение / градусы: <-/60°
- Качество: FRC REMAN
-
AD KÜHNERкод двигателя - PR7- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 63,5
- Количество канавок: 1
-
AS-PLГ. вып. до - 12/1988- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Длина 3 [мм]: 82
- Длина 2 [мм]: 13,5
-
AS-PLГ. вып. до - 12/1988- Длина 3 [мм]: 83
- Длина 2 [мм]: 11
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Длина 1 [мм]: 36,5
- Напряжение [В]: 12
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L60
- ? шкива [мм]: 67
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B+ D+ W
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 1
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Положение / градусы: L60
- ? шкива [мм]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ W
-
BOSCHЗамененный: 0 120 489 894Г. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 986 030 761Г. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
CEVAMГ. вып. до - 12/1988- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. до - 12/1988- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 80
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - 732C8- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8DC71
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas
- ? шкива [мм]: 72
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55- Напряжение [В]: 12
- вариант оснащения: Lucas
- ? шкива [мм]: 64
-
EUROTECГ. вып. до - 12/1988; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 14
-
FRIESENГ. вып. до - 12/1988- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Положение / градусы: Li 60
- ? шкива [мм]: 70
-
HC-Cargoкод двигателя - PR7- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - PR7- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 63,5
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HELLAкод двигателя - PR7- Количество канавок: 1
- Диаметр [мм]: 63,5
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Напряжение [В]: 14
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HELLAкод двигателя - PR7- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 63,5
- Напряжение [В]: 14