Прокладка стерженя FORD, SIERRA Наклонная задняя часть (GBC, GBG), (1987 - 1993)
-
-
-
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Opt.1; Г. вып. до - 10/1988; код двигателя - V6; ? отверстия - 93
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - Opt.1; Г. вып. до - 10/1988; код двигателя - V6; ? отверстия - 93
-
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; Количество - 6
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/1992; код двигателя - 2,8 EFI; необ. кол-во - 6
- Тип клапана: Для входных клапанов
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 12/1992; код двигателя - 2,8 EFI; необ. кол-во - 6
- Тип клапана: Для входных клапанов
- Вес [г]: 2
- Внутренний диаметр: 7
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; Количество - 6
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; Количество - 6
- Внутренний диаметр: 6,8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; Версия - 12 Valves
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- необходимое количество: 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; Версия - 12 Valves
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- необходимое количество: 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; Г. вып. до - 12/1988; вид двигателя - V6
- Сторона установки: Сторона впуска
- Диаметр стержня клапана [мм]: 8
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 6
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12
- Наружный диаметр 2 [мм]: 18,5
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDОригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 12
- Высота [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Наружный диаметр [мм]: 15,4
- Тип сальника вала: 866N W
- Внутренний диаметр 1(мм): 8
- Внутренний диаметр 2 (мм): 12
-
FORDЗамененный: 19036015 Оригинальныйнеоб. кол-во - 12; код двигателя - PR7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Количество клапанов: 6
-
FORDЗамененный: 19036015 Оригинальныйнеоб. кол-во - 12; код двигателя - PR7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Количество клапанов: 6
-
FORDЗамененный: 76544 Оригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 6
- Внутренний диаметр: 8
- Наружный диаметр [мм]: 12 / 15,4
- Толщина [мм]: 9,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
-
FORDЗамененный: 76505 Оригинальныйкод двигателя - PR7; необ. кол-во - 6
- Внутренний диаметр: 7
- Наружный диаметр [мм]: 18,5 / 21
- Толщина [мм]: 15
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Сторона установки
Материал
Производитель
