Рулевой механизм / насос FORD, TRANSIT автобус, (2006 - До н.в.)
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - 9B338
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: KAYABA
- Высота [мм]: 142
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: Ø18mm
- Размер резьбы соединения возвратного провода: F16x150
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; тип модели - Transit 350; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. от - 07/2008
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; тип модели - Transit 350; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. от - 07/2008
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 06/2008; тип модели - Transit 350; Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом; Г. вып. от - 07/2008
- Опции: Без шарикового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1475
- Высота входного штока [мм]: 42
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота подъема [мм]: 160
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Опции: С теплозащитным экраном
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1475
- Высота входного штока [мм]: 42
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота подъема [мм]: 160
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Опции: С теплозащитным экраном
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1475
- Высота входного штока [мм]: 42
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота подъема [мм]: 160
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Опции: С теплозащитным экраном
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
-
FORDОригинальныйДля автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1475
- Высота входного штока [мм]: 42
- Свойство вида соединения: Не зубчатый
- Высота подъема [мм]: 160
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 385
- Опции: С теплозащитным экраном
-
FORDОригинальныйСредняя колесная база
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для правостороннего расположения руля
- ограничение производителя: TRW