Рулевой механизм / насос FORD, TRANSIT автобус (E_ _), (1991 - 1994)
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной / Механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: Для правостороннего движения
- Общая длина [мм]: 1470
- Длина 1/длина 2 [мм]: Stroke= 160
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,2
- Высота входного штока [мм]: 76
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- Тип резьбы, осевой шарнир: С наружной резьбой
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
-
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: VISTEON
- Высота [мм]: 100
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: С обеих сторон
-
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 676
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
-
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 676
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: VISTEON
- Высота [мм]: 100
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: VISTEON
- Высота [мм]: 100
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 676
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
IPDГ. вып. от - 11/1991; Г. вып. до - 10/1992; тип модели - 100- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
-
IPDГ. вып. от - 11/1992; тип модели - 100
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для лево-/правосторонним управлением
- Давление [бар]: 80
-
LENCOГ. вып. до - 10/1991- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
LENCOГ. вып. от - 11/1991- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
LIZARTEдля OE-№ - 6869955- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
-
SASICСпецификация - -15/08/94- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для оригинального номера: 1044673
-
LAUBERдля OE-№ - 6869955; для производителя - ZF- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1.5mm MALE
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAPCOГ. вып. от - 11/1991; Г. вып. до - 10/1992; тип модели - 100- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Dreieckig 3-loch
- ограничение производителя: SAGINAW
Сторона установки
Исполнение фильтра
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
