Подвеска двигателя FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _), (1994 - 2000)
-
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,149007
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
-
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Справа
- Вес [г]: 1250
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Справа
- Вес [г]: 1250
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,000183
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,149007
-
FORDОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
-
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,011146
-
FORDОригинальный
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 1,004136
-
-
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FORDОригинальный
- Ширина (мм): 15
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 40
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
MAXGEARкод двигателя - 2,5 TI- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- Материал: Резина/металл
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Сторона установки: Справа
- необходимое количество: 1
-
MAXGEARкод двигателя - 2,5 TI
- Наружная резьба [мм]: M 12 x 1,75
- Материал: Резина/металл
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Сторона установки: Слева
- необходимое количество: 1
-
FORDОригинальныйМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
-
FORDОригинальныйМеханическая коробка передач
- Сторона установки: Задний мост
-
SWAGкод двигателя - 2,5 TI- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,75
- Сторона установки: Справа
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 1
-
SWAGкод двигателя - 2,5 TI- Наружная резьба [мм]: M12 x 1,75
- Материал: Резина/металл
- Сторона установки: Слева
- Тип установки: Гидроопора
- необходимое количество: 1
-
TOPRANкод двигателя - 4HA; Страна-производитель - Европа- Тип установки: Гидроопора
- Сторона установки: Справа
-
TOPRANкод двигателя - 4HA; Страна-производитель - Европа- Тип установки: Гидроопора
- Сторона установки: Слева
Сторона установки
Материал
Производитель
