Генератор FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (T_ _), (1985 - 1992)
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; код двигателя - N6T- Напряжение [В]: 14
-
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70; Для автомбилей специального назначения- ток зарядки от генератора (А): 70
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - FD43F- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
JP GROUPГ. вып. от - 01/1988- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 3
- ? шкива [мм]: 55
-
JP GROUPГ. вып. от - 01/1988- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 3
- ? шкива [мм]: 55
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
-
QUINTON HAZELLГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Положение / градусы: Re 60
- ? шкива [мм]: 60
-
CEVAMГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 70
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
CEVAMГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
DA SILVANo. техинформации - CA7A7- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - 3DD23- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVANo. техинформации - FD43F
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
DRIГ. вып. от - 01/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 3
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: Plug
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
ELSTOCKГ. вып. от - 01/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 3
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: Plug
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
EUROTECГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
EUROTECГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 70- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
EUROTECГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 90- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
EUROTECГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
-
HC-Cargoкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,6
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-Cargoкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 63,7
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-Cargoкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 68,3
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-Cargoкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 2
-
HC-PARTSкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 64
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 65
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HC-PARTSкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С двойным шкивом
- Диаметр [мм]: 63
- Количество канавок: 2
-
HC-PARTSкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 69,5
- Количество канавок: 1
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Ременный шкив
- ? шкива [мм]: 68
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Количество канавок: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 66
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Количество канавок: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 68,5
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 64
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 65
- Напряжение [В]: 14
-
HELLAГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- Количество ребер: 1
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Регулятор ид. №: PL22
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 69,5
- Напряжение [В]: 14
-
HERTH+BUSS ELPARTSГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- ? шкива [мм]: 60
-
LAUBERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Двойной ременной шкив
- Количество канавок: 2
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991; код двигателя - N6T- ток зарядки от генератора (А): 70
- Напряжение [В]: 12
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. до - 12/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 1
- ? шкива [мм]: 48
- Клемма: Plug
- Длина 2 [мм]: 34
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
LUCAS ELECTRICALГ. вып. от - 01/1988- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 3
- ? шкива [мм]: 55
- Клемма: Plug
- ? отверстия 1 [мм]: 8
- Длина 3 [мм]: 83
- Толщина 1 [мм]: 11
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; код двигателя - N6T- Напряжение [В]: 14
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 07/1991; код двигателя - N6T- Напряжение [В]: 14
-
SPIDANкод двигателя - N6T; Г. вып. от - 10/1988; Г. вып. до - 09/1991- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL22
- Диаметр [мм]: 65
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Количество канавок: 1
-
DA SILVAЗамененный: 016686No. техинформации - FCE83
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Клемма: Plug B+
-
DA SILVAЗамененный: 010158No. техинформации - 2E9DA
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 3
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: Plug B+
Опции
Спецификация
Производитель
