Рулевой механизм / насос FORD, TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (T_ _), (1985 - 1992)
-
-
FORDОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Рулевое управление: Зубчатый вал рулевого управления
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Общая длина [мм]: 1478
- Число зубцов входного штока: 40
- Высота входного штока [мм]: 72
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Свойство вида соединения: Зубчатый
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Bendix
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- ограничение производителя: SAGINAW
-
FORDОригинальный
- Техника присоединения: M18 X 1.5mm (Female)
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 676
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 676
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Размер резьбы: CONICO (I) / CONICO (O)
- Общая длина [мм]: 1475
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x1,5
- для производителя рулевого управления: ZF
- Организационный номер от: WAT00788
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- ограничение производителя: ZF
-
FORDОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Свойство вида соединения: Зубчатый
- Число зубцов входного штока: 36
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Размер резьбы: M16X1.5
- Общая длина [мм]: 1475
-
FORDОригинальный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Длина [мм]: 676
- Опции: Без углового шарнира
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
LAUBERГ. вып. от - 01/1989; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - N6T- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Присоединительная винтовая резьба: 16mm & 10mm Male
- Техника присоединения: M18 X 1.5mm (Female)
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. от - 01/1989; Г. вып. до - 08/1991; код двигателя - N6T
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. до - 01/1988
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
LENCOГ. вып. до - 08/1991- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
QUINTON HAZELLвар. оснащения - 100L-130-190A; Г. вып. от - 09/1989- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - CEC07
- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1470
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 02/1988
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
FORDОригинальныйГ. вып. до - 01/1988
- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
FORDОригинальныйвар. оснащения - 100L-130-190A; Г. вып. от - 09/1989
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FORDОригинальныйNo. техинформации - CEC07
- Вид эксплуатации: Механический
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина [мм]: 1470
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 300
- Размер резьбы осевой шарнир: M16x150
- вариант оснащения: Capteur:Sans
-
FORDОригинальныйГ. вып. от - 01/1986; No. техинформации - A7B29
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- для производителя рулевого управления: HOBOURN-EATON
- Опции: С резервуром
-
FORDОригинальныйдля производителя - -
- Вид эксплуатации: Ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
-
GENERAL RICAMBIГ. вып. до - 01/1988- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
GENERAL RICAMBIГ. вып. от - 02/1988- Вид эксплуатации: Ручной
- Вид механизмов поворота: Гайкошариковый механизм поворота
-
LENCOГ. вып. от - 09/1991- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Профиль ступицы: Triangle
-
SAMIГ. вып. от - 01/1986; Г. вып. до - 12/1988- Вид эксплуатации: Механический
- Вид механизмов поворота: Червячный механизм поворота
-
SAMIГ. вып. от - 01/1988- Вид эксплуатации: Механический
- Вид механизмов поворота: Червячный механизм поворота
-
-
SPIDANГ. вып. от - 09/1991- Профиль ступицы: Triangle
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Опции: С резервуром
-
VAICOДля автомобилей без усиленного рулевого механизма; вар. оснащения - 80-120- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: Для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: Ручной
-
LAUBERдля OE-№ - 6869955; для производителя - ZF- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Внутренняя резьба [мм]: M16 x 1.5mm MALE
- Гарантия: Гарантия 2 года
Исполнение фильтра
Опции
Длина [мм]
Спецификация
Производитель
