Генератор IVECO, DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть, (2006 - 2011)
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Опции: С овальным штекером
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии19 750 руб. -
CEVAM- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
-
EUROTEC- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- ? шкива [мм]: 55
-
VALEOГ. вып. до - 06/2011; код двигателя - F1CE0441A; тип коробки передач - 2840.6; Механическая коробка передач -
VALEOГ. вып. до - 06/2009; код двигателя - F1CE0441A; тип коробки передач - 2840.6; Механическая коробка передач
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси от - 1334062- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
IVECOОригинальныйГ. вып. до - 06/2009; код двигателя - F1CE0441A; тип коробки передач - 2840.6; Механическая коробка передач -
IVECOОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
IVECOОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Версия: 2010424.1
-
VALEOГ. вып. до - 06/2011; код двигателя - F1CE0441A; тип коробки передач - 2840.6; Механическая коробка передач
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Положение / градусы: R 63
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10320AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10320GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Версия: CAL10424GS
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG650
-
ERA- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 150
- для артикула №: 209025
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010320.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010320.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Версия: 2010424.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси до - 1334061- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - F1CCNG; Г. вып. от - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
SPIDANГ. вып. от - 07/2009; код двигателя - F1CCNG- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
AS-PL№ шасси от - 1334062- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
-
AS-PLкод двигателя - F1CCNG; Г. вып. от - 07/2009- Длина 1 [мм]: 80
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL Autotechnikкод двигателя - F1CE0441A...; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B2+ L
-
ATL Autotechnikкод двигателя - F1CCNG; Г. вып. от - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси до - 1334061- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHПрименяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140; № шасси от - 1334062- ток зарядки от генератора (А): 150
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
HC-Cargoкод двигателя - F1CCNG; Г. вып. от - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
HC-Cargoкод двигателя - F1CCNG; Г. вып. от - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
HC-PARTSкод двигателя - F1CCNG; Г. вып. от - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
HC-PARTSкод двигателя - F1CCNG; Г. вып. от - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL61
-
HELLAГ. вып. от - 07/2009; код двигателя - F1CCNG- ток зарядки от генератора (А): 140
- Регулятор ид. №: PL87
- Напряжение [В]: 14
Опции
Производитель
