Генератор IVECO, DAILY IV c бортовой платформой/ходовая часть, (2006 - 2011)
-
WAIglobalГ. вып. от - 06/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- Клемма: M8 B+
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии20 170 руб. -
ERA- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 209024
- ток зарядки от генератора (А): 110
Доступность: 2 шт.Срок поставки: В наличии17 940 руб. -
ERAГенератор FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (244) 2.3 JTD [2002/04-2006/07] ERA 210723
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 14
- для артикула №: 210723
Доступность: 4 шт.Срок поставки: В наличии19 570 руб. -
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Опции: С овальным штекером
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии19 750 руб. -
BOSCHГ. вып. от - 06/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Доступность: 1 шт.Срок поставки: В наличии44 960 руб. -
BORG & BECKГ. вып. от - 06/2009- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 55
- Форма штерсельного корпуса: D-форма
- Спецификация: With standard pulley
-
-
CASCO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10132AS
-
CASCO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10132GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10320AS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: CAL10320GS
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10331GS
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- Диаметр [мм]: 55
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 55
-
MESSMER- ток зарядки от генератора (А): 140
- для артикула №: 210723
- Напряжение [В]: 14
-
SANDO- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010132.0
-
SANDO
- Клемма: M8
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 7000
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010132.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010320.0
-
SANDO
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Клемма: M8
- Версия: 2010320.1
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010331.1
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C65
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 74
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+(M8),L
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ALANKO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
-
ARTEC- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- ? шкива [мм]: 55
- Количество канавок: 7
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 110
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D
-
CEVAM- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
-
LAUBER- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 12
- Гарантия: Гарантия 2 года
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL87
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-DFM Plug 121
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
LUCAS ELECTRICAL
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L-D Plug 145
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 81
- Толщина 1 [мм]: 14
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 81,5
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 80
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 50,5
- Диапазон разброса [мм]: 81
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 55
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AUTOTEAMСпецификация - 356109- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 7
- ? шкива [мм]: 55
- Вес [г]: 7000
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
AS-PLГ. вып. от - 06/2009- Длина 1 [мм]: 41
- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 81,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLГ. вып. от - 06/2009- Длина 2 [мм]: 14
- Длина 3 [мм]: 82
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLкод двигателя - F1CE3481LC; Г. вып. от - 07/2009- Длина 1 [мм]: 80
- Длина 2 [мм]: 22
- Длина 3 [мм]: 45,5
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 180
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 06/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Количество ребер: 7
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
-
ATL Autotechnikкод двигателя - F1CE3481LC; Г. вып. от - 07/2009- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С ременным шкивом свободного хода
- ? шкива [мм]: 56
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L DFM
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 06/2009; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ L
