Генератор JEEP, CHEROKEE (XJ), (1983 - 2001)
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 57
- Количество ребер: 6
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: F1-F2 Plug 113
- Длина 1 [мм]: 31
- Длина 2 [мм]: 59
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
EDR- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 57
- Количество ребер: 6
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: F1-F2 Plug 113
- Длина 1 [мм]: 31
- Длина 2 [мм]: 59
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
BORG & BECKГ. вып. от - 04/1997- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 55
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1998- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. до - 08/1998
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 09/1998
- ток зарядки от генератора (А): 117
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 5F381- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 5894B
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 57
- Клемма: M6 B+
-
JEEPОригинальный- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 6
-
CASCO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Опции: Без интегрированного регулятора
- Клемма: M6
- Версия: CAL40272AS
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 F1-F2
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 12
-
DRI- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 F1-F2
- Длина 2 [мм]: 50
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 12
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Номер технической информации: C34
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 4
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 67
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C34
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
EAI- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Номер технической информации: C34
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Количество ребер: 5
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 73
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 F1-F2
- Длина 2 [мм]: 50
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 12
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 F1-F2
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 12
-
ELSTOCK- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- ? шкива [мм]: 57
- Количество ребер: 6
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: F1-F2 Plug 113
- Длина 1 [мм]: 31
- Длина 2 [мм]: 59
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
SANDO- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 58
- Опции: Без интегрированного регулятора
- Клемма: M6
- Версия: 2040272.0
-
SNRA- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 90
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Опции: С встроенным регулятором
- Номер технической информации: C34
- Присоединение / зажим: Без подключения к тахометру
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Диаметр [мм]: 56
-
-
-
JEEPОригинальныйГ. вып. до - 08/1998
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JEEPОригинальныйГ. вып. до - 08/1998
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JEEPОригинальныйГ. вып. от - 09/1998
- ток зарядки от генератора (А): 117
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JEEPОригинальныйГ. вып. до - 08/1998
- ток зарядки от генератора (А): 90
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JEEPОригинальныйГ. вып. от - 09/1998
- ток зарядки от генератора (А): 117
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JEEPОригинальныйГ. вып. до - 08/1998
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JEEPОригинальныйГ. вып. от - 09/1998
- ток зарядки от генератора (А): 117
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
JEEPОригинальныйГ. вып. от - 09/1998
- ток зарядки от генератора (А): 117
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 F1-F2
- Длина 2 [мм]: 49
- Длина 1 [мм]: 33
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 12
-
LUCAS ELECTRICAL- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Количество ребер: 5
- ? шкива [мм]: 65
- Клемма: M6 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: M4 F1-F2
- Длина 2 [мм]: 50
- Длина 1 [мм]: 34
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Длина 3 [мм]: 54
- Толщина 1 [мм]: 12
-
PowerMax- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 4
- ? шкива [мм]: 65
- Направление вращения: По часовой стрелке