Генератор LEXUS, LS (UCF10), (1989 - 1995)
-
-
DELCO REMY
- Версия: DRA0849
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
-
DELCO REMY
- Версия: DRA0851
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Версия: DRA0849
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Версия: DRA0851
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Версия: DRA0851
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
-
EDR
- Версия: DRA0849
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
-
-
EUROTECГ. вып. от - 08/1990
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Диаметр [мм]: 130
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: 60 li
-
FRIESENГ. вып. от - 08/1992
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Напряжение [В]: 14
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
-
LEXUSОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Спецификация: Denso IR/IF
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
LEXUSОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Спецификация: Denso IR/IF
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
LEXUSОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
LEXUSОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
LEXUSОригинальный
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
LEXUSОригинальный
- Сила тока [A]: 100
- ? шкива [мм]: 60
- необходимое количество: 1
-
LEXUSОригинальный
- Сила тока [A]: 100
- ? шкива [мм]: 60
- необходимое количество: 1
-
ASHUKI
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество канавок: 6
-
BLUE PRINT
- Сила тока [A]: 100
- ? шкива [мм]: 60
- необходимое количество: 1
-
BLUE PRINT
- Сила тока [A]: 100
- ? шкива [мм]: 60
- необходимое количество: 1
-
NIPPARTS
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество канавок: 6
-
ARTEC
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ? шкива [мм]: 60
- Количество канавок: 6
-
PowerMax
- расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 99
- Диапазон разброса [мм]: 58
- Напряжение заряда [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Спецификация: Denso IR/IF
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
WAIglobal
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: DENSO
- Количество ребер: 6
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
AUTOTEAMСпецификация - 344476
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Вес [г]: 7000
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
-
CASCOГ. вып. от - 01/1994
- Вес [г]: 7000
- Клемма: M8 B+
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL40286AS
-
AINDEГ. вып. до - 12/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 14
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
AINDEГ. вып. от - 01/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
ASHIKAГ. вып. от - 06/1991
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
-
ASHIKAтип модели - V8 32V
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 12/1992
- Напряжение [В]: 14
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 60
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ S IG L
-
AUTOELECTROГ. вып. от - 01/1992; Г. вып. до - 10/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S, IG, L
- Исполнение штекера: Штекерный распределитель
- Количество крепежных отверстий: 2
-
DA SILVANo. техинформации - 92C9D
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 57630
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 8440F
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - C8DA4
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Количество ребер: 6
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- Клемма: M8 B+
-
DRIГ. вып. до - 12/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 14
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
DRIГ. вып. от - 01/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 70
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
ELSTOCKГ. вып. до - 12/1992
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L Plug 14
- Длина 2 [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 32
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
ELSTOCKГ. вып. от - 01/1994
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество ребер: 6
- ? шкива [мм]: 60
- Клемма: M8 B+
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: S-IG-L (Plug 24)
- Длина 1 [мм]: 32
- Длина 2 [мм]: 70
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 58
-
FRIESENГ. вып. до - 07/1992
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Количество ребер: 6
- Количество отверстий: 2
- Положение / градусы: Re 45
- ? шкива [мм]: 60
-
HC-Cargoкод двигателя - 1UZ-FE
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL12
-
HC-Cargoкод двигателя - 1UZ-FE; Г. вып. от - 01/1993
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Диаметр [мм]: 60
- Количество канавок: 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL58
-
HERTH+BUSS JAKOPARTSГ. вып. от - 08/1990
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ременной шкив: С клиноремённым шкифом ребёрным
- ? шкива [мм]: 66,4
-
JAPANPARTSГ. вып. от - 06/1991
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
-
JAPANPARTSтип модели - V8 32V
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
-
JAPKOГ. вып. от - 06/1991
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100
-
JAPKOтип модели - V8 32V
- Номер технической информации: Rebuilt/Revisionato
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 100