Генератор MAN, E 2000, (2000 - До н.в.)
-
-
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 88
- Количество канавок: 1
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 09/2002
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 88
- Количество канавок: 1
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
HC-Cargoкод двигателя - E2866DF01- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
WAIglobalГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Количество ребер: 0
- ? шкива [мм]: 0
- Клемма: M8
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ? отверстия 1 [мм]: 10
- Толщина 1 [мм]: 80
-
AS-PLГ. вып. до - 09/2002- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLГ. вып. до - 09/2002- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
HC-Cargoкод двигателя - E2866DF01- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - E2866DF01- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - E2866DF01- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 97
- Количество канавок: 2
-
UNIPOINTГ. вып. до - 09/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: С многоручейковым ручейковым шкивом
- Диаметр [мм]: 88
- Количество канавок: 1
-
WAIglobalГ. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 138Г. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686Г. вып. до - 09/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива