Генератор MAN, EM, (1987 - До н.в.)
-
EDRГ. вып. от - 02/1996- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; код двигателя - D 0826 LOH 15- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 0826 LUH12
; Г. вып. от - 02/1996; Г. вып. до - 03/1998 - Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 0826 LUH12; Г. вып. от - 06/1997; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180 - Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 0826 LUH12
; Г. вып. от - 02/1996; Г. вып. до - 03/1998 - Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110
- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100
- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55
- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 0826 LUH12
; Г. вып. от - 06/1997; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 180 - Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 180
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ D+ DF1 W
-
MANОригинальныйкод двигателя - D 0826 LUH12
; Г. вып. от - 02/1996; Г. вып. до - 03/1998 - Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHкод двигателя - D 0826 LUH12; Г. вып. от - 02/1996; Г. вып. до - 03/1998; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0826 LUH12; Г. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140 - ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
EDRГ. вып. от - 02/1996- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
BOSCHГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 77048- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYГ. вып. от - 02/1996- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
EUROTECКачество - AAA- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
EUROTECКачество - AA- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 28
-
HC-Cargoкод двигателя - D0826LOH15; Г. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - D0826LOH15; Г. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HELLAГ. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 09/2001; код двигателя - D0826LOH15- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
SPIDANкод двигателя - D 0826 LOH 15; Г. вып. от - 07/1998; Г. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
UNIPOINTГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
-
UNIPOINTГ. вып. от - 11/1999; Г. вып. до - 12/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
UNIPOINTГ. вып. от - 02/1996; Г. вып. до - 12/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
DA SILVAЗамененный: 011504No. техинформации - 16A9F
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
Опции
Спецификация
Производитель
