Генератор MAN, F 2000, (1994 - До н.в.)
-
EDRГ. вып. до - 08/2002- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
EDRГ. вып. до - 08/2002
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
EDRЗамененный: 930460Г. вып. до - 08/2002
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
DELCO REMYГ. вып. до - 08/2002- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
DELCO REMYГ. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
EDRГ. вып. до - 08/2002- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
EDRГ. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D 2866 LF34- Напряжение [В]: 24
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D 2866 LF34- Напряжение [В]: 24
-
DA SILVANo. техинформации - AD559- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6BB25- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4DA7C- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 250FC- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - D4720- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 4F75E
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 6AB5F
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1328D
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - E9DBA
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0460Г. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
EDRЗамененный: 930460Г. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG384
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 80- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 01/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 01/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL110
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL110
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 35
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
LAUBERГ. вып. до - 12/2001; код двигателя - D2866LF34- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF34; Г. вып. до - 12/2001; Двойное крепление через проушины- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LF34; Г. вып. до - 12/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - 0055C
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DELCO REMYЗамененный: DRA0520Г. вып. до - 08/2002- Версия: Cat: N1 Interch.
- Напряжение [В]: 28,5
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Направление вращения: По часовой стрелке