Подшипник ступицы колеса MAN, F 90, (1986 - 1997)
-
BTA- Внутренний диаметр: 76
- Наружный диаметр [мм]: 132
- Высота [мм]: 41
-
-
-
SBP- Внутренний диаметр: 226
- Наружный диаметр [мм]: 451
- Высота [мм]: 48
- Сторона установки: Справа
-
STELLOX- Внутренний диаметр: 95
- Наружный диаметр [мм]: 145
- Высота [мм]: 32
-
STELLOX
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Высота [мм]: 63
-
MANОригинальный- Сторона установки: Внешний / Задняя ось двусторонне
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Высота [мм]: 37
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 30220 A
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Внешний / Задняя ось двусторонне
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Высота [мм]: 37
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 30220 A
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Внешний / Задняя ось двусторонне
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Высота [мм]: 37
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 30220 A
-
MANОригинальный- Внутренний диаметр: 95
- Наружный диаметр [мм]: 145
- Высота [мм]: 32
-
MANОригинальный- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 54
- Вес [кг]: 4,190
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Высота [мм]: 57,5
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Высота [мм]: 63
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Высота [мм]: 57,5
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 54
- Вес [кг]: 4,190
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 54
- Вес [кг]: 4,190
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 54
- Вес [кг]: 4,190
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
-
MANОригинальный
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Высота [мм]: 63
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 54
- Вес [кг]: 4,190
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
-
CASALS- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 54
- Вес [кг]: 4,190
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
-
FEBI BILSTEIN- Сторона установки: Задний мост / Внутри
- Ширина (мм): 57
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 130
- DIN / ISO: 4270
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FEBI BILSTEIN- Сторона установки: Задний мост
- Ширина (мм): 54
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- DIN / ISO: 32314 A
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FEBI BILSTEIN- Ширина (мм): 45
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 74
- Конструкция подшипника: Радиально-упорный шариковый подшибник
-
FEBI BILSTEIN- Сторона установки: Задний мост / Передний мост / Внешний
- Ширина (мм): 42,25
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 110
- DIN / ISO: 32310 A
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FEBI BILSTEIN- Сторона установки: Передний мост / Внешний
- Ширина (мм): 32
- Внутренний диаметр: 95
- Наружный диаметр [мм]: 145
- DIN / ISO: 32019
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
-
FEBI BILSTEIN- Ширина (мм): 37
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- DIN / ISO: 30220 A
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задняя ось двусторонне / Внешний
-
MEYLE- Сторона установки: Внутри / С обеих сторон / Передний мост
- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 150
- Высота [мм]: 54
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32314
-
MEYLE
- Сторона установки: Внешний / Задняя ось двусторонне / Передняя ось, двусторонне
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Высота [мм]: 42,25
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 32310 A
-
MEYLE
- Сторона установки: Внешний / Задняя ось двусторонне
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 180
- Высота [мм]: 37
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- DIN / ISO: 30220 A
-
MEYLE- Сторона установки: Передний мост
- Внутренний диаметр: 100
- Наружный диаметр [мм]: 130
-
MEYLE- Сторона установки: Задний мост
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 74
- Высота [мм]: 45
-
SBP- Внутренний диаметр: 226
- Наружный диаметр [мм]: 451
- Высота [мм]: 48
-
STELLOX- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Высота [мм]: 42,3
-
STELLOX- Внутренний диаметр: 70
- Наружный диаметр [мм]: 130
- Высота [мм]: 57,5
-
SWAG- Ширина (мм): 45
- Внутренний диаметр: 37
- Наружный диаметр [мм]: 74
- Конструкция подшипника: Двухрядный
-
-
BTA- Наружный диаметр [мм]: 62
-
BTAИсп. моста - H9-13120-E1- Сторона установки: Задний мост / Внешний / Задний мост / Внутри
-
BTAИсп. моста - V9-75L-17- Сторона установки: Передний мост / Внешний
-
BTAИсп. моста - HY-13110-02- Сторона установки: Задний мост / Внешний
-
CASALSИсп. моста - V9-75L-17- Сторона установки: Внешний / Передний мост
- Ширина (мм): 42,25
- Вес [кг]: 1,817
- Внутренний диаметр: 50
- Наружный диаметр [мм]: 110
-
FAGИсп. моста - H9-10120-01- Сторона установки: Задний мост / Внутри / Задний мост / Внешний
-
FAGИсп. моста - V9-75L-17- Сторона установки: Передний мост / Внешний
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Внутренний диаметр: 50
- Ширина (мм): 42,5
-
FAGИсп. моста - HY-13110-02- Сторона установки: Задний мост / Внешний
-
FAGИсп. моста - H9-16120-01- Сторона установки: Задний мост / Внутри
-
FAGИсп. моста - H9-16120-01- Сторона установки: Задний мост / Внешний
-
FAGИсп. моста - V9-75L-17- Сторона установки: Передний мост / Внутри
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2866LXF; Исп. моста - 4x2- Ширина (мм): 37
- Внутренний диаметр: 75
- Наружный диаметр [мм]: 125
- DIN / ISO: 33115
- Конструкция подшипника: Конический роликовый подшивник
- Сторона установки: Задний мост
-
FAGЗамененный: 33021.565609Исп. моста - HY-13110-02- Сторона установки: Задний мост / Внутри
Сторона установки
Материал
Производитель
