Амортизатор MAN, F 90, (1986 - 1997)
-
STELLOX- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Длина 1 [мм]: 428
- Длина 2 [мм]: 695
- Опции: С аксессуарами
-
STELLOX
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Длина [мм]: 420
- Ширина (мм): 50
- Длина 1 [мм]: 670
-
BOGEГ. вып. от - 01/1992; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление масла
- Система амортизатора: Двухтрубный
-
BOGEГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление масла
- Система амортизатора: Двухтрубный
-
ForcetechГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальный- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Длина 1 [мм]: 428
- Длина 2 [мм]: 695
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Длина 1 [мм]: 428
- Длина 2 [мм]: 695
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Длина 1 [мм]: 428
- Длина 2 [мм]: 695
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Длина 1 [мм]: 428
- Длина 2 [мм]: 695
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Длина 1 [мм]: 428
- Длина 2 [мм]: 695
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Длина 1 [мм]: 428
- Длина 2 [мм]: 695
- Опции: С аксессуарами
-
MAYSAN MANDOГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
SACHSГ. вып. от - 01/1992; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 644
- Длина 2 [мм]: 389
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 30
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 421
- макс. длина [мм]: 670
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 644
- Длина 2 [мм]: 389
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 644
- Длина 2 [мм]: 389
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 30
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 421
- макс. длина [мм]: 670
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 644
- Длина 2 [мм]: 389
- Опции: С аксессуарами
-
MANОригинальныйГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах; Г. вып. от - 01/1992- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 50 / 16 x 63
- макс. длина [мм]: 664
- мин. длина [мм]: 403
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 30
- Диаметр точек крепления [мм]: 20
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 421
- макс. длина [мм]: 670
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
GABRIELГ. вып. от - 01/1992- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 674
- Длина 2 [мм]: 418
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
GABRIELГ. вып. до - 12/1991- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 644
- Длина 2 [мм]: 389
- Опции: С аксессуарами
-
KONIГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах; Г. вып. от - 01/1992- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 50 / 16 x 63
- макс. длина [мм]: 664
- мин. длина [мм]: 403
-
MANЗамененный: 20005 Оригинальныйкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 27
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 398
- макс. длина [мм]: 676
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54
-
MANЗамененный: 20006 Оригинальныйкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 25 / 31
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 407
- макс. длина [мм]: 696
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
MANЗамененный: 20006 Оригинальныйкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 25 / 31
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 407
- макс. длина [мм]: 696
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
MANЗамененный: 20006 Оригинальныйкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 25 / 31
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 407
- макс. длина [мм]: 696
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
MANЗамененный: 20006 Оригинальныйкод двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 25 / 31
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 407
- макс. длина [мм]: 696
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
SEM LASTIKГ. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
-
TRWГ. вып. до - 12/1991- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 644
- Длина 2 [мм]: 389
- Опции: С аксессуарами
-
TRWГ. вып. от - 01/1992- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Длина 1 [мм]: 674
- Длина 2 [мм]: 418
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Опции: С аксессуарами
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 20006код двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 25 / 31
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 407
- макс. длина [мм]: 696
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижний стержень
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
- ? трубы [мм]: 73 / 63,5
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 20005код двигателя - D2866LF10; Исп. моста - 8x4/4- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 27
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 398
- макс. длина [мм]: 676
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54
-
SACHSЗамененный: 112 323Г. вып. до - 12/1991; ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Длина [мм]
Производитель
