Рулевой механизм / насос MAN, F 90, (1986 - 1997)
-
-
-
-
-
-
MANОригинальный- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MANОригинальный- Высота [мм]: 100,5
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
-
-
MANОригинальный- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
-
BOSCH- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 180
-
BOSCH
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
FEBI BILSTEIN- Длина [мм]: 100
- Внутренний диаметр: 17,5
- Наружный диаметр [мм]: 60
-
MEYLE- Внутренний диаметр: 17,1
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Толщина [мм]: 100
-
MEYLE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Сталь
- Рабочее давление [бар]: 130
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
MEYLE- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Рабочее давление [бар]: 150
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M18x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
-
UNIFLUX FILTERS- Высота [мм]: 100,5
- Внутренний диаметр: 18
- Наружный диаметр [мм]: 59
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6
- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2840LF; D2840LF460; Исп. моста - 6x6- Давление [бар]: 130
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5 / M26 x 1,5
- Количество присоединений: 2
- Диаметр точек крепления [мм]: 11
Материал
Длина [мм]
Производитель
