Амортизатор MAN, F 90, (1986 - 1997)
-
AL-KO- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
BOGEось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление масла
- Система амортизатора: Двухтрубный
-
Forcetechось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Телескопический амортизатор
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
-
MAYSAN MANDOось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйось - подвеска на листовых рессорах
- Сторона установки: Передний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: M14x78 / 16x50
- Длина 1/длина 2 [мм]: 676 / 398
-
MANОригинальныйтип модели - F30- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 50 / 16 x 63
- макс. длина [мм]: 664
- мин. длина [мм]: 403
-
MANОригинальныйтип модели - F30
- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 50 / 16 x 63
- макс. длина [мм]: 664
- мин. длина [мм]: 403
-
KONIтип модели - F30- Сторона установки: Передний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Верхний мост
- Техника присоединения: 16 x 50 / 16 x 63
- макс. длина [мм]: 664
- мин. длина [мм]: 403
-
MANЗамененный: 20005 Оригинальныйкод двигателя - D2840LF06; Исп. моста - 6x6- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 27
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 398
- макс. длина [мм]: 676
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54
-
MANЗамененный: 20005 Оригинальныйкод двигателя - D2840LF06; Исп. моста - 6x6
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 26
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 385
- макс. длина [мм]: 646
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,4 / 54
-
SEM LASTIKось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 20005код двигателя - D2840LF06; Исп. моста - 6x6- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 26
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 15
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 385
- макс. длина [мм]: 646
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,4 / 54
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 20005код двигателя - D2840LF06; Исп. моста - 6x6- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 27
- Диаметр точек крепления [мм]: 16
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Вид амортизатора: Давление масла
- мин. длина [мм]: 398
- макс. длина [мм]: 676
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
- Сторона установки: Передний мост
- ? трубы [мм]: 63,5 / 54
-
SACHSЗамененный: 112 323ось - подвеска на листовых рессорах- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления амортизатора: Верхний стержень / Нижнее отверстие
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Производитель
