Генератор MAN, L 2000, (1993 - До н.в.)
-
MANОригинальный- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010637.0
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - + Isol. 31- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B- D+ W
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - + Isol. 31
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B- D+ W
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0834LFL03; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0834LFL03; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0834LFL03; Г. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
LAUBERкод двигателя - D0834LFL03- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIкод двигателя - D 0834 LFL 03- Напряжение [В]: 24
-
HELLAкод двигателя - D0834LFL03- Модель генератора: Многофункциональный
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D0834LFL03- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL110
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAкод двигателя - D0834LFL03- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL110
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERкод двигателя - D0834LFL03- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - D 0834 LFL 03- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
SPIDANкод двигателя - D 0834 LFL 03- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
UNIPOINTГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 12/2005- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
Опции
Спецификация
Производитель
