Генератор MAN, L 2000, (1993 - До н.в.)
-
MANОригинальный- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010637.0
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- для артикула №: 210314
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальный
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 2
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - + Isol. 31- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B- D+ W
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; клемма - + Isol. 31
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ B- D+ W
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002
- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002
- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
LAUBERГ. вып. от - 07/2001; код двигателя - D0834LFL02- ток зарядки от генератора (А): 55
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 06/2001; Г. вып. до - 08/2002; код двигателя - D 0834 LFL 02- Напряжение [В]: 24
-
SANDOГ. вып. от - 07/2001; код двигателя - D0834LFL02- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010609.1
-
SANDOГ. вып. от - 07/2001; код двигателя - D0834LFL02
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010609.2
-
HELLAГ. вып. от - 07/2001; код двигателя - D0834LFL02- ток зарядки от генератора (А): 55
- Регулятор ид. №: PL110
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERГ. вып. от - 07/2001; код двигателя - D0834LFL02- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - D 0834 LFL 02; Г. вып. от - 07/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
SPIDANкод двигателя - D 0834 LFL 02; Г. вып. от - 07/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
UNIPOINTГ. вып. от - 07/2001; Г. вып. до - 08/2002- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
Опции
Спецификация
Производитель
