Прокладка MAN, LION S CITY, (1996 - До н.в.)
-
ELRING- Внутренний диаметр: 22,7
- Наружный диаметр [мм]: 30
- Толщина [мм]: 2
- Материал: Резина/металл
- Форма: А-образный
-
-
WILMINK GROUP- Внутренний диаметр: 22,7
- Наружный диаметр [мм]: 30
- Толщина [мм]: 2
- Материал: Резина/металл
- Форма: А-образный
-
WILMINK GROUPкод двигателя - D 2066 LUH 46
-
MANОригинальный- Внутренний диаметр: 22,7
- Наружный диаметр [мм]: 30
- Толщина [мм]: 2
- Материал: Резина/металл
- Форма: А-образный
-
MANОригинальный
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
MANОригинальный
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
MANОригинальный
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
MANОригинальный
- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
ELRING- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
VICTOR REINZкод двигателя - D 2066 LUH 46 -
WILMINK GROUP- Материал маслянной ванны (картера): Алюминиевое литье
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH50; Исп. моста - 4x2- Ширина (мм): 14,3
- Толщина [мм]: 18
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH50; Исп. моста - 4x2
- Длина [мм]: 790
- Ширина (мм): 355
- Толщина [мм]: 1,5
- Внутренний диаметр 1(мм): 9,3
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,55
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH50; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 14,3
- Толщина [мм]: 18
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D2066LUH50; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 14,3
- Толщина [мм]: 18
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LUH50; Исп. моста - 4x2- Ширина (мм): 14,3
- Толщина [мм]: 18
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2066LUH50; Исп. моста - 4x2- Длина [мм]: 790
- Ширина (мм): 355
- Толщина [мм]: 1,5
- Внутренний диаметр 1(мм): 9,3
- Внутренний диаметр 2 (мм): 8,55