Генератор MAN, LION S COACH, (1995 - До н.в.)
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
LAUBER- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
EDRкод двигателя - D2866LOH23
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
CASCO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613ES
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613GS
-
CASCO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10613IS
-
EDR- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
ERA- ток зарядки от генератора (А): 140
- Напряжение [В]: 28
- для артикула №: 209022
-
MANЗамененный: 1277720 Оригинальный- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A720
-
MANЗамененный: 1277720 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A720
-
MANЗамененный: 1277720 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A720
-
MANЗамененный: 1277720 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A720
-
MANЗамененный: 1277720 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A720
-
MANЗамененный: 1277720 Оригинальный
- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A720
-
SANDO- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010613.1
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010613.3
-
SANDO
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: 2010613.5
-
-
DELCO REMY- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 185
-
DELCO REMY- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG632
-
-
-
MAHLE ORIGINAL- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Положение / градусы: Rechts
- Крепежный угол [град.]: 60
- Защита от пыли: Без защиты от пыли
- Размер резьбы: M 12
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 182
- Диаметр точек крепления [мм]: 120
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 06/1999; Г. вып. до - 01/2004- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 06/1999; Г. вып. до - 01/2004
- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
PowerMax- Диапазон разброса [мм]: 182
- Напряжение заряда [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
BOSCHГ. вып. от - 06/1999; Г. вып. до - 01/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DELCO REMYЗамененный: 19025317- Версия: Serie: T1 Interch.
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
DELCO REMYкод двигателя - D2866LOH23- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
-
EDRкод двигателя - D2866LOH23- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 1277690- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A690
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 1277710- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A710
-
PRESTOLITE ELECTRICЗамененный: 1277720- Спецификация: AC172TRA
- Номинальное напряжение [V]: 24
- Сила тока [A]: 155
- Техника присоединения: G
- Диаметр корпуса [мм]: 172
- Вес [г]: 15000
- Оформление: TBD1277A720
-
AS-PLГ. вып. от - 06/1999; Г. вып. до - 01/2004- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
DA SILVANo. техинформации - 2C22E- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LOH23- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LOH23; Г. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HELLAГ. вып. до - 09/2001; код двигателя - D2866LOH23- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERкод двигателя - D2866LOH23- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Опции: С встроенным регулятором
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG616
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LOH 23; Г. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
UNIPOINTГ. вып. от - 06/1999; Г. вып. до - 01/2004- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
WAIglobalГ. вып. от - 06/1999; Г. вып. до - 01/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- ограничение производителя: BOSCH
- Количество ребер: 0
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
-
BOSCHЗамененный: 0 120 689 584Г. вып. от - 06/1999; Г. вып. до - 01/2004; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 011504No. техинформации - 596FA
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+