Генератор MAN, LION S STAR, (1991 - До н.в.)
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
EDRГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; код двигателя - D 2866 LOH 34- Напряжение [В]: 28
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; код двигателя - D 2866 LOH 34
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 29
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 100
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальный- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальный
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Напряжение [В]: 28
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
MANОригинальный
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Спецификация: WITHOUT PULLEY
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
MANОригинальный
- Напряжение [В]: 29
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Направление вращения: По часовой стрелке
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 140- ток зарядки от генератора (А): 140
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
EDRГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
MAGNETI MARELLIГ. вып. от - 09/2001; Г. вып. до - 09/2006; код двигателя - D 2866 LOH 34- Напряжение [В]: 24
-
AS-PLкод двигателя - D2866LOH34- Длина 2 [мм]: 15,5
- Длина 3 [мм]: 182
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006- Длина 2 [мм]: 77,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
-
AS-PLГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
ATL AutotechnikГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 100- ток зарядки от генератора (А): 100
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- ток зарядки от генератора (А): 120
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
BOSCHГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 110- ток зарядки от генератора (А): 110
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
-
DA SILVANo. техинформации - 73C7D- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVANo. техинформации - BE3EA
- ток зарядки от генератора (А): 110
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DELCO REMYГ. вып. от - 10/2001; Г. вып. до - 09/2006; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 120- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG637
-
FRIESENГ. вып. от - 10/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 110
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LOH34- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - D2866LOH34- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LOH34; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
-
HC-PARTSкод двигателя - D2866LOH34; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HELLAГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D2866LOH34- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D2866LOH34- ток зарядки от генератора (А): 140
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Напряжение [В]: 28
-
HELLAГ. вып. до - 09/2006; код двигателя - D2866LOH34- ток зарядки от генератора (А): 90
- Регулятор ид. №: PL110
- Напряжение [В]: 28
-
LAUBERкод двигателя - D2866LOH34- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 24
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Гарантия: Гарантия 2 года
-
SPIDANкод двигателя - D 2866 LOH 34; Г. вып. до - 09/2006- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 140
Опции
Спецификация
Производитель
