Система подвески и амортизации кабины MAN, M 2000 L, (1995 - До н.в.)
-
STELLOX- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
- Диаметр 1 [мм]: 14
- Ширина 1 [мм]: 40
- Длина [мм]: 228
- Длина 1 [мм]: 265
-
STELLOX
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление газа
-
GABRIELID кабины - M-cap; вар. оснащения - TOPSLEEPER- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 269
- Длина 2 [мм]: 237
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальный- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление газа
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
- Диаметр 1 [мм]: 14
- Ширина 1 [мм]: 40
- Длина [мм]: 228
- Длина 1 [мм]: 265
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 14
- Ширина (мм): 40
- Диаметр 1 [мм]: 14
- Ширина 1 [мм]: 40
- Длина [мм]: 228
- Длина 1 [мм]: 265
-
MANОригинальный
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление газа
-
MANОригинальный
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление газа
-
TRWID кабины - M-cap; вар. оснащения - TOPSLEEPER- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 269
- Длина 2 [мм]: 237
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - K-cap- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 270
- Длина 2 [мм]: 215
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - M-cap; вар. оснащения - TOPSLEEPER
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 269
- Длина 2 [мм]: 237
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
MANОригинальныйID кабины - M-cap; вар. оснащения - TOPSLEEPER
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Длина 1 [мм]: 269
- Длина 2 [мм]: 237
- Диаметр поршневого штока [мм]: 12
- Опции: С пружиной
-
MANОригинальныйID кабины - K-cap
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 270
- Длина 2 [мм]: 215
- Опции: С пружиной
-
BOGEкроме вар. оснащения - Topsleeper; тип модели - L87- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Вид амортизатора: Давление газа
- Система амортизатора: Двухтрубный
-
GABRIELID кабины - K-cap- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 270
- Длина 2 [мм]: 215
- Опции: С пружиной
-
SACHSвар. оснащения - Topsleeper; тип модели - L87- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
SACHSкроме вар. оснащения - Topsleeper; тип модели - L87- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
SACHSтип модели - L87- Сторона установки: Передний мост
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление газа
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
-
TRWID кабины - K-cap- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: Давление масла
- Shock Absorber Design: Амортизатор
- Система амортизатора: Двухтрубный
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 40
- Длина 1 [мм]: 270
- Длина 2 [мм]: 215
- Опции: С пружиной
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины; No. техинформации - 3- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
- Форма пружины: Винтовая пружина
- Опции: С пружиной
- Shock Absorber Design: Амортизатор
-
MONROEДля автомобилей без пневматически подпружиненной кабины- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления амортизатора: Верхнее отверстие / Нижнее отверстие
Сторона установки
Система амортизатора
Вид амортизатора
Опции
Длина [мм]
Производитель
