Рулевой механизм / насос MAN, M 2000 M, (1995 - 2005)
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - LF03/LF04/LF05; необ. кол-во - 1- Давление [бар]: 155
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Размер резьбы 1: M26
- Шаг резьбы 1 [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
- Вес [кг]: 2,6
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 160
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 160
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйдля ид. № рулевого механизма - C-500; код двигателя - D0826 LF15/LF17/LF18; необ. кол-во - 1
- Внутренний диаметр: 11
- Внутренняя резьба [мм]: M26 x 1,5 / M18 x 1,5
- Давление [бар]: 180
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Размер резьбы: M18
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- ? отверстия [мм]: 11
- ? фаски 2 [мм]: 104
- Положение / градусы: 36°
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 160
-
MANОригинальныйГ. вып. от - 09/2002; Г. вып. до - 09/2001
- Вид эксплуатации: Гидравлический
- Рабочее давление [бар]: 160
Исполнение фильтра
Длина [мм]
Производитель
