Генератор MAN, M 2000 M, (1995 - 2005)
-
VALEO- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Положение / градусы: L 60
- Направление вращения: Против часовой стрелки
- Количество ребер: 1
-
VALEO
- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 40
- Положение / градусы: 0
- Направление вращения: По часовой стрелке
- Количество ребер: 0
-
EDRкод двигателя - D0826LF18- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
EDRкод двигателя - D0826LF18
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
VEMO- ток зарядки от генератора (А): 27
- Положение / градусы: 60? L/R
- ? шкива [мм]: 97
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
-
WAIglobal- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
- ограничение производителя: BOSCH
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35
- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
CASCOкод двигателя - D0826LF15- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609GS
-
CASCOкод двигателя - D0826LF15
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10609RS
-
CASCOкод двигателя - D0826LF15- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10634GS
-
CASCOкод двигателя - D0826LF15
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Опции: С встроенным регулятором
- Версия: CAL10634RS
-
DELCO REMYкод двигателя - D0826LF18- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
DELCO REMYкод двигателя - D0826LF18- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
EDRкод двигателя - D0826LF18- Длина 1/длина 2 [мм]: 80.0 / -
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
EDRкод двигателя - D0826LF18- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG679
-
HC-Cargoкод двигателя - D0826LF18- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
AS-PLкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
AS-PLкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLГ. вып. до - 09/2001- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
AS-PLкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
AS-PLкод двигателя - D0826LF18- Длина 2 [мм]: 80
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 90
-
AS-PLкод двигателя - D0826LF15- Длина 2 [мм]: 78,5
- Напряжение [В]: 24
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
-
ATL AutotechnikГ. вып. до - 09/2001- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
BOSCHкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 35- ток зарядки от генератора (А): 35
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHкод двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Со ремённым шкивом
-
DA SILVANo. техинформации - 78807- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 2EBF4- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0DE11- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 1F954- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - FDB1F- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 28604
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 71EDF
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
DA SILVANo. техинформации - DDB55
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M6 B+
-
DA SILVANo. техинформации - 0F03D
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 55- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
ERA Beneluxзарядка от генератора - 80- Напряжение [В]: 24
- вариант оснащения: Bosch 24V
-
HC-Cargoкод двигателя - D0826LF18- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-Cargoкод двигателя - D0826LF18- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-Cargoкод двигателя - D0826LF15- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-Cargoкод двигателя - D0826LF18; Г. вып. до - 03/1997- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 35
- Модель генератора: Искл. вакуумный насос
-
HC-PARTSкод двигателя - D0826LF18; Г. вып. до - 03/1997- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 80
-
HC-PARTSкод двигателя - D0826LF18; Г. вып. до - 03/1997- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
HC-PARTSкод двигателя - D0826LF18; Г. вып. до - 03/1997- Напряжение [В]: 28
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL110
-
BOSCHЗамененный: 0 120 468 138код двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 80- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
BOSCHЗамененный: 0 120 469 686код двигателя - D 0826 LF18; Г. вып. до - 09/2001; Применяем для автомобилей с зарядным током генератора [А] - 55; Для транспортного средства с 24В бортовой сетью- ток зарядки от генератора (А): 55
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
-
DA SILVAЗамененный: 010137No. техинформации - 231B9
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Модель бортовой сети: Для транспортного средства с 24В бортовой сетью
- Присоединение / зажим: С подключением к тахометру
- Ременной шкив: Без ремённого шкива
- Клемма: M8 B+