Маховик MAN, M 90, (1988 - 1998)
![](/catalog/templates/partslist/default/images/lboxload.gif)
-
-
STELLOX
- Толщина [мм]: 40,4
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 441
- Наружный диаметр 1 [мм]: 380
- Количество отверстий: 8
- Вес [кг]: 25,800
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 40,4
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 441
- Наружный диаметр 1 [мм]: 380
- Количество отверстий: 8
- Вес [кг]: 25,800
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 40,4
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 441
- Наружный диаметр 1 [мм]: 380
- Количество отверстий: 8
- Вес [кг]: 25,800
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 40,4
- Внутренний диаметр: 15
- Наружный диаметр [мм]: 441
- Наружный диаметр 1 [мм]: 380
- Количество отверстий: 8
- Вес [кг]: 25,800
-
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0824 LF01/LF02; необ. кол-во - 1
- Наружный диаметр [мм]: 397
- Вес [кг]: 25,1
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11
- Количество крепежных отверстий: 12
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Число зубцов: 143
- Количество отверстий: 8
- Внутренний диаметр 1(мм): 193
- Внутренний диаметр 2 (мм): 60
- Параметр: 395
- Внутренний диаметр 3 [мм]: 15
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11
- Количество крепежных отверстий: 12
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Число зубцов: 143
- Количество отверстий: 8
- Внутренний диаметр 1(мм): 193
- Внутренний диаметр 2 (мм): 60
- Параметр: 395
- Внутренний диаметр 3 [мм]: 15
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0824 LF01/LF02; необ. кол-во - 1
- Наружный диаметр [мм]: 397
- Вес [кг]: 25,1
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11
- Количество крепежных отверстий: 12
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Число зубцов: 143
- Количество отверстий: 8
- Внутренний диаметр 1(мм): 193
- Внутренний диаметр 2 (мм): 60
- Параметр: 395
- Внутренний диаметр 3 [мм]: 15
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 398
- Наружный диаметр [мм]: 435
- Число зубцов: 143
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 363,5
- Наружный диаметр [мм]: 392,5
- Число зубцов: 129
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 398
- Наружный диаметр [мм]: 435
- Число зубцов: 143
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 363,5
- Наружный диаметр [мм]: 392,5
- Число зубцов: 129
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 363,5
- Наружный диаметр [мм]: 392,5
- Число зубцов: 129
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 398
- Наружный диаметр [мм]: 435
- Число зубцов: 143
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Длина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 30
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Длина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 30
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
MANОригинальныйИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Количество крепежных отверстий: 12
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Число зубцов: 143
- Количество отверстий: 8
- Внутренний диаметр 1(мм): 193
- Внутренний диаметр 2 (мм): 60
- Параметр: 380
- Внутренний диаметр 3 [мм]: 15
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LF11
- Количество крепежных отверстий: 12
- Внутренняя резьба [мм]: M10 x 1,5
- Число зубцов: 143
- Количество отверстий: 8
- Внутренний диаметр 1(мм): 193
- Внутренний диаметр 2 (мм): 60
- Параметр: 395
- Внутренний диаметр 3 [мм]: 15
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Длина [мм]: 40
- Наружная резьба [мм]: M14 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 30
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 363,5
- Наружный диаметр [мм]: 392,5
- Число зубцов: 129
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Ширина (мм): 18
- Внутренний диаметр: 398
- Наружный диаметр [мм]: 435
- Число зубцов: 143
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Длина [мм]: 94
- Наружная резьба [мм]: M16 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 16
- Качество / класс: 12.9
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Длина болта под головкой [мм]: 81
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LF11; Исп. моста - 4x2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук) / PTFE (Polytetrafluorethylen)
-
PE AutomotiveИд.№ коробки передач - 5HP-500; необ. кол-во - 8
- Размер резьбы: M14
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина [мм]: 50
- Класс прочности: 10.9
- DIN / ISO: DIN 961 / DIN EN ISO 8676
- Момент затяжки [Нм]: 210
- Вес [кг]: 0,0798
-
PE Automotiveкод двигателя - D0824 LF01/LF02; необ. кол-во - 1
- Наружный диаметр [мм]: 397
- Вес [кг]: 25,1
Поверхность
Материал
Число зубцов
Длина [мм]
Производитель