Колесо / крепление колеса MAN, M 90, (1988 - 1998)
-
-
MANОригинальный- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 20
- Наружный диаметр [мм]: 33,68
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 2
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Оцинкованный
-
MANОригинальный
- Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 70
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
- Длина болта под головкой [мм]: 106
- Сторона установки: Задний мост
- ? головки болта [мм]: 32
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 20
- Наружный диаметр [мм]: 33,68
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 2
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Оцинкованный
-
MANОригинальный- Толщина [мм]: 26,25
- Внутренняя резьба [мм]: M 20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Толщина [мм]: 26,25
- Внутренняя резьба [мм]: M 20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
MANОригинальный
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
CASALS- Длина [мм]: 115,5 / 105
- Наружная резьба [мм]: M 22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 39
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
- высота головки болта [мм]: 10,5
- Сторона установки: Задний мост
- ? головки болта [мм]: 32
-
CASALS- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
-
CASALS- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Сторона установки: Передний мост
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 15
- Наружный диаметр [мм]: 26,8
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1,5
- Качество / класс: 8
- Ширина зева гаечного ключа: 19
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 20
- Наружный диаметр [мм]: 33,68
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 2
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Оцинкованный
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 26,25
- Наружный диаметр [мм]: 45
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEIN- Наружная резьба [мм]: M20 x 2
- Длина резьбы [мм]: 52
- Качество / класс: 10.9
- Shaft Length [mm]: 63
- Поверхность: Оцинкованный
-
FEBI BILSTEIN- Толщина [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 46
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 32
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Поверхность: Дакрометизировано
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEIN- Наружная резьба [мм]: M22 x 1,5
- Длина резьбы [мм]: 70
- Качество / класс: 10.9
- Поверхность: Фосфорированный
- Длина болта под головкой [мм]: 106
- Сторона установки: Задний мост
- ? головки болта [мм]: 32
-
MANЗамененный: 01222 Оригинальный
- Толщина [мм]: 18
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
MANЗамененный: 01222 Оригинальный
- Толщина [мм]: 18
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
S-TR- Толщина [мм]: 26,25
- Внутренняя резьба [мм]: M 20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
SWAG- Толщина [мм]: 21
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
SWAG- Толщина [мм]: 27
- Наружный диаметр [мм]: 46
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 32
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- Поверхность: Дакрометизировано
- Сторона установки: Передний мост / Задний мост
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 01223- Толщина [мм]: 21
- Наружный диаметр [мм]: 33
- Внутренняя резьба [мм]: M20 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 27
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
FEBI BILSTEINЗамененный: 01222- Толщина [мм]: 18
- Наружный диаметр [мм]: 28
- Внутренняя резьба [мм]: M18 x 1,5
- Качество / класс: 10
- Ширина зева гаечного ключа: 24
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: Потайная головка
- Колесное крепление: Цилиндрический лоясок
- DIN / ISO: 74361
- Поверхность: Фосфорированный
-
CASALSтип модели - M08; Производств. номер до - 07.90; вар. оснащения - 45 81.45300.7383; Производств. номер от - 01.91; необ. кол-во - 40- Сторона установки: Спереди и сзади / Слева / Справа / Передний мост
- Внутренняя резьба [мм]: M22 x 1,5
-
PE AutomotiveИсп. моста - H09-1380-E6; необ. кол-во - 20- Сторона установки: Передний мост / Слева / Справа / Задний мост
- Размер резьбы: M22
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина резьбы [мм]: 38
- Длина [мм]: 98
- Длина 1 [мм]: 108,5
- Диаметр [мм]: 32
- Класс прочности: 10.9
- Поверхность: Дакрометизировано
-
PE AutomotiveИсп. моста - H09-1180-11/12; необ. кол-во - 20- Сторона установки: Задний мост / Слева / Справа
- Размер резьбы: M22
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Длина резьбы [мм]: 38
- Длина [мм]: 105
- Длина 1 [мм]: 115,5
- Диаметр [мм]: 32
- Класс прочности: 10.9
- Вес [кг]: 0,3615
-
PE Automotiveтип модели - M08; необ. кол-во - 20- Сторона установки: Задний мост слева / Задний мост справа
- Внутренний диаметр: 22,2
- Наружный диаметр [мм]: 32
- Высота [мм]: 5,5
- Вес [кг]: 0,01
-
PE Automotiveтип модели - M08; необ. кол-во - 40- Сторона установки: Спереди и сзади / Слева / Справа
- Размер резьбы: M22
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Высота [мм]: 22
- Диаметр [мм]: 36
- Ширина зева гаечного ключа: 30
- Качество / класс: 10
- DIN / ISO: DIN 74361 B
- Вес [кг]: 0,085
Сторона установки
Поверхность
Материал
Длина [мм]
Производитель
