Генератор импульсов MAN, NG, (1992 - До н.в.)
-
MANЗамененный: 0 281 002 105 Оригинальныйкод двигателя - D 0826 LUH 01; Г. вып. до - 09/1995; Первичный усик количества оборотов; Г. вып. от - 06/1997 -
MANЗамененный: 0 281 002 106 Оригинальныйкод двигателя - D 0826 LUH 01; Г. вып. до - 09/1995; Вторичный усик количества оборотов; Г. вып. от - 06/1997
-
BOSCHЗамененный: 0 281 002 105код двигателя - D 0826 LUH 01; Г. вып. до - 09/1995; Первичный усик количества оборотов; Г. вып. от - 06/1997 -
BOSCHЗамененный: 0 281 002 106код двигателя - D 0826 LUH 01; Г. вып. до - 09/1995; Вторичный усик количества оборотов; Г. вып. от - 06/1997
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LUH10; Исп. моста - 6x2- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LUH10; Исп. моста - 6x2
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
MANОригинальныйкод двигателя - D0826LUH10; Исп. моста - 6x2
- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D0826LUH10; Исп. моста - 6x2- Длина [мм]: 34,5
- Внутренний диаметр: 6,7
- Наружный диаметр [мм]: 17,8
- Количество присоединений: 2
- Опции: Для распределительного вала