Подвеска двигателя MAN, NG, (1992 - До н.в.)
-
MOOG- Сторона установки: С обеих сторон
- Толщина [мм]: 85
- Диаметр [мм]: 70
- Высота [мм]: 85
-
STELLOX- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Вес [кг]: 0,905
- Сторона установки: Передний мост слева
-
STELLOX
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
STELLOX
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: Задний мост
-
-
S-TR
- Внутренний диаметр: 22,5
- Наружный диаметр [мм]: 107
-
MANОригинальный- Сторона установки: С обеих сторон
- Толщина [мм]: 85
- Диаметр [мм]: 70
- Высота [мм]: 85
-
-
-
-
-
MANОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: Задний мост
-
MANОригинальный- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
MANОригинальный
- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
MANОригинальный
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
- Сторона установки: Задний мост
-
-
-
-
-
-
-
FEBI BILSTEIN- Сторона установки: Задний мост
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FEBI BILSTEIN- Сторона установки: Передний мост справа
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
FEBI BILSTEIN- Сторона установки: Передний мост слева
- Тип установки: Резиново-металлическая опора
-
-
-
-
-
-
FEBI BILSTEINкод двигателя - D2866LUH22; Исп. моста - 6x2- Тип установки: Резиново-металлическая опора